2026年9月20日，第二代腾势D9已全面上市，EV纯电版起售价35.98万元，结合当前权益与税费，主流配置落地价普遍落在38万至44万元区间。

　　一、价格体系与落地价测算

　　官方定价：第二代腾势D9起售价35.98万元，EV版与DM-i版同价起售，前脸采用哑光瀑布式中网，与老款鱼鳞格栅形成明显区隔。

　　落地价构成：以入门EV版为例，车价35.98万元，加上交强险、商业险（约0.8万-1.2万元）及上牌服务费，无购置税（纯电车型），最终落地价约37万-38万元。

　　高配区间：若选择高配EV车型（电池容量超110kWh，CLTC续航约500公里以上），车价上探至40万元以上，落地价普遍在42万-44万元。

　　价格策略：新一代车型基于"合元"平台打造，强调静谧性与大储物空间，定价较老款微调，但配置全面升级。

　　二、核心产品亮点解析

　　双枪快充：EV版支持双枪快充，大幅缩短补能时间，但充电口位于左侧，若插枪后后排乘客不便下车，需注意使用场景。

　　空间与舒适：车长约5.25米、车高约1.92米，可轻松乘坐六人；二排配备云绒零重力座椅，三排实用性高，适合家庭与商务出行。

　　纯电优势：MPV车型注重多人出行，纯电版无发动机噪音，静谧性更好；实测高速百公里电耗约22.4kWh，满电续航稳定。

　　三、购买建议与市场定位

　　适用人群：家庭用户或商务接待，强调乘坐舒适与使用成本，纯电版每公里能耗成本远低于燃油MPV，长期用车更经济。

　　竞品对比：在35万-45万元纯电MPV市场，主要竞品包括小鹏X9等，腾势D9凭借品牌渠道与三电技术占据一席之地。

　　选购提示：建议优先考虑高配车型以获取完整智能驾驶与舒适配置；若充电便利，纯电版是城市通勤与中短途出行的优选，长途需求则可考虑DM-i版本。