2026年9月，别克GL8陆尊以28.49万元起的限时焕新置换价，配合第220万台MPV交付的里程碑节点，再次锚定30万级新能源MPV市场的价值标杆——这台中大型豪华MPV正用“真龙插混”与头等舱级舒适，回应中国家庭对“陆上公务舱”的全新期待。
一、GL8陆尊的“真龙插混”实力
动力架构：GL8陆尊搭载新一代“真龙插混”系统，采用P1+P3双电机串并联架构，配合2挡DHT变速箱，实现满电亏电动力“一条龙”，百公里加速进入7秒级。
续航表现：配备24.4kWh大容量电池，纯电续航达138公里，综合续航里程可覆盖长途出行需求，有效缓解里程焦虑。
能效优势：WLTC亏电油耗仅6.35L/100km，在保障强劲动力输出的同时兼顾燃油经济性，适合家庭与商务多场景使用。
二、头等舱级舒适与豪华配置
二排尊享体验：配备电动侧滑门、航空座椅及通风/加热/按摩功能，配合环抱式设计和高档NAPPA皮质，营造超越传统公务舱的乘坐质感。
座舱氛围营造：内饰采用年轻化设计，大面积皮质包裹提升豪华感；新增无线充电、香薰系统及15.6英寸后舱智慧屏（选装），兼顾科技与温馨。
空间灵活性：真七座剧院式布局，第三排座椅支持135°靠背调节，1650L超大后备箱可容纳全家行李，满足多孩家庭出行需求。
三、市场定位与品牌里程碑
价格策略：2026年8月26日，别克在品牌MPV第220万台交付庆典上公布GL8陆尊限时焕新置换价为28.49万元起，覆盖30万级新能源家用MPV市场。
家族矩阵：与22.99万起的新GL8陆尚、38.49万起的致敬世家共同构成覆盖20万至40万价格带的新能源MPV产品布局，实现全能源形式覆盖。
品牌积淀：自1999年进入中国市场，GL8已服务超过220万用户，第220万台车主为田径运动员苏炳添，其选择代表了市场对GL8从容安稳品质的认可。