2027款奔驰S级依然是D级豪华轿车的标杆，此次中期改款不仅强化了气场，更将后轮主动转向等核心技术全系标配，让竞争对手宝马7系压力倍增。2026年1月29日，奔驰选在品牌特殊纪念日发布了第11代S级的中期改款车型，后续陆续到店交付。新车延续大尺寸盾形格栅与立标设计，同时升级数字大灯和智能座舱，在中国市场尤其注重配置诚意，以应对本土高端新能源车型的挑战。
2027款S级在外观上延续了S级惯有的强大气场。车头大尺寸盾形进气格栅与三叉星立标依旧醒目，不怒自威。正如微博大V“恩佐小哥”所评价的：“奔驰某些车可能做的不够好，但S级它是一定要做好的”。新车对前大灯和尾灯进行了重新雕琢，提供Digital Light数字矩阵大灯，每个大灯拥有130万个微透镜，可实现260万像素的高精度投影。这意味着夜间行车时，灯光不仅能照亮道路，还能在地面上投射导航箭头、斑马线等图案，提升安全与仪式感。
内饰沿袭“新豪华主义”理念，中控大屏与全液晶仪表构成数字座舱，布局更加简洁。第二代MBUX智能人机交互系统进一步优化，配合主动式氛围灯与Burmester高端音响，营造出沉浸式豪华体验。值得注意的是，奔驰新一代C级也宣称拥有更多S级同源科技，说明S级的豪华基因正在向下渗透。
此次改款最大的亮点之一是将过去仅限高配或需选装的后轮主动转向系统（4.5度转向角）列为全系标配。资深车评人“牛眼看车”对此高度评价：“奔驰不缺技术，但是过去舍不得下沉技术……这次4.5度标配算一个大动作”。过去消费者进店看到顶配宣传很好，但实际购买时选装价差巨大，心理落差明显。现在标配后轮转向，低速转弯调头时后轮反向转动，使这台车长超过5.3米的大家伙灵活得像一台B级车。
| 配置项目 | 改款前（选装/高配） | 2027款（标配） |
|---|---|---|
| 后轮主动转向（4.5°） | 高配或选装（约2-3万元） | 全系标配 |
| 第二代MBUX | 部分功能需订阅 | 内置优化版 |
| Digital Light大灯 | 高配选装（约2.5万元） | 中高配标配 |
2027款S级核心配置变化对比（数据来源：微博车评人及奔驰官方资料）
这一策略直接回应了中国市场的竞争。微博“蜗牛同学LX”指出：“S级最大的市场是东大（中国），也许要适应这种心态的变化”。面对本土高端新能源车型的“全家桶”式高配置，奔驰选择将好技术下沉，提升综合竞争力。对于用户来说，这意味着花更少的钱就能享受到过去百万级选装才有的体验。
当前D级豪华车市场的主要竞争集中在奔驰S级与宝马7系之间。奥迪A8和雷克萨斯LS已调整产品节奏，市场份额收缩。设计师“SugarDesign”认为：“随着奥迪和雷克萨斯的退出，新一代D级车的竞技场只剩下S级和7系了”。2027款S级凭借品牌积淀和综合产品力，继续占据行政轿车领域的领先地位。
中国是S级全球最大的单一市场，此次改款在配置与定价策略上均针对中国用户偏好进行了优化。除了标配后轮转向，还强化了后排娱乐系统、空气调节组件等中国消费者看重的舒适配置。同时，奔驰S级的保值率和品牌社交属性依然强于宝马7系，在商务接待场景中，S级的“大奔”标签仍然是金字招牌。
- 2027款S级刚发布，预计到店时间在2026年二季度，目前可以接受预订但尚无官方优惠。
- 标配后轮转向≠全系标配所有科技包，Digital Light大灯在中低配车型上仍为选装，需仔细查看配置表。
- 如果对智能驾驶和纯电体验有刚需，建议同时对比宝马7系和奔驰EQS，再做决定。
💡 编辑核心结论：2027款奔驰S级的中期改款虽然外观变化不大，但“技术下沉”策略让它的产品力更加均衡。如果你是行政商务场景的刚需用户，S级依然是那个最不会出错的选项；如果你追求科技感和年轻化，宝马7系或许更对你胃口；但若论品牌底蕴和社交资产，奔驰S级依然无人能及。
2027款奔驰S级什么时候上市？
2027款奔驰S级已于2026年1月29日全球首发，随后陆续到店交付。中国作为最大市场，预计2026年二季度开始交付，目前部分经销商已开启预订。
2027款奔驰S级价格会涨吗？
目前官方未公布最终售价，参考现款S级（S400L约94万起，S500L约178万），中期改款通常指导价微调（浮动2%-5%）。但由于标配了后轮转向等配置，整体性价比提升，实际落地价可能比选装后的现款更低。
2027款奔驰S级值得等还是入手现款？
如果对后轮转向、第二代MBUX、数字大灯这些新配置有需求，强烈建议等2027款，标配的含金量很高。如果急于用车且现款有较大优惠（目前终端约8-10%折扣），现款依然值得入手，毕竟核心动力和空间没有变化。
更新日期：2026年09月20日