如果你追求人车合一的驾驶乐趣，闭眼等后驱IS300h；如果你需要后排坐人、日常通勤省心，ES300h就是当前最优解——29.99万起步的前驱油混，已经够用了。2026年雷克萨斯将推出全新后驱油混轿车IS300h，对标宝马3系；而现款ES300h已在国内销售，起售价29.99万元（2026年8月调整后）。两款车均搭载2.5L油电混动系统，一个后驱、一个前驱，价格区间高度重叠，但定位截然不同。下面从四个维度拆解，帮你做决定。
ES300h目前官方指导价29.99万元起（2026年8月调整后），是全系最入门的油混版本。根据雷克萨斯产品规划，IS300h预计在2026年正式亮相，第10篇物料明确提到“定价将与ES300h形成重叠”。考虑到IS定位为后驱运动轿跑，配置升级（2026款全系标配12.3英寸中控屏+升级版LSS+），业内人士预计其起售价将在32-35万元区间，略高于ES300h。换句话说，同样的2.5L混动总成，为后驱和运动调校多付3-5万元，是否值得？这是第一道选择题。
| 对比项 | ES300h（2026款） | IS300h（2026款） |
|---|---|---|
| 驱动形式 | 前驱 | 后驱 |
| 起售价（万元） | 29.99 | 预计32-35 |
| 动力总成 | 2.5L HEV + E-CVT | 2.5L HEV + E-CVT |
| WLTC油耗 | 3.9L/100km（25.4km/L） | 预计4.0L/100km左右 |
| 车身尺寸（长/宽/轴距mm） | 约4975/1865/2870 | 4720/1840/2800 |
数据来源：第9篇（ES油耗）、第4篇（IS尺寸）、第10篇（ES价格）
- ES300h已有终端优惠，实际提车可低至28万左右（第6篇显示北京地区RX优惠后36万，ES同样有议价空间）
- IS300h因全新上市且后驱稀缺，预计短期内无优惠，加价可能性存在
IS300h车身尺寸长4720mm、宽1840mm、轴距2800mm，标准的B级身材——第4篇物料特别提到“没跟风去拉长”。这意味着后排腿部空间约两拳，头部稍显局促，中间地台因传动轴高高隆起，坐三个人基本是受罪。反观ES，车长逼近5米，轴距2870mm，后排翘二郎腿不顶前座，坐垫长度也足够。如果你经常载家人或同事，ES300h的后排体验完胜IS300h。IS的后备厢容积官方未公布，但参考老款约450L；ES则达到520L，放两个28寸行李箱加一个登机箱没问题。一句话：IS属于驾驶者之车，后排能应急但别指望长途舒适。
这是两款车最大的分水岭。IS300h采用前置后驱布局，第4篇物料强调它是“凌志旗下主打驾驶乐趣的後驱轎車”。后驱带来的好处：转向更精准，重心分配更均衡，出弯加速时尾部能跟上车头节奏。你可以用油门控制滑移角度，这在雨天的环路上能带来更大的驾驶信心。ES300h的前驱布局则以稳定、省空间为优先，转向时推头倾向明显，激烈驾驶的乐趣差了一个档次。但后驱的代价同样现实：后排中间凸起高、后排腿部空间被侵占、冰雪湿滑路面需要更谨慎的驾驶技巧。如果你每天通勤都是城市高架，90%时间不超过60km/h，后驱的优势你几乎感知不到，反而是ES的平顺和静谧更讨喜。
两车均搭载2.5L自然吸气+电机+E-CVT，ES300h的WLTC油耗仅25.4km/L（约3.9L/100km），IS300h预计也在4.0L左右，两者几乎持平。配置方面，2026款IS300h将进行配置升级（第5篇），预计标配12.3英寸中控、LSS+ 3.0智驾辅助；ES300h低配为9.8英寸屏，高配才有大屏。但ES的静谧性、座椅舒适度、悬架滤震都优于IS。对于普通家庭用户，这点配置差异远不如空间和舒适来得重要。
💡 编辑部结论：如果你家里只有这一辆车，既要代步又要载人，ES300h是更理性的选择——空间大、油耗低、价格亲民、保值率稳定。如果你家里已有SUV或MPV，买第二辆车纯粹为了周末跑山、下班劈弯，IS300h是30万级唯一的后驱油混轿车，闭眼入。
问题1：IS300h什么时候上市？现在能买吗？
根据雷克萨斯产品规划（第1篇），全新IS将在2026年亮相，但未公布具体月份。目前国内在售的IS已是2021款老车型，且已停售。想买后驱油混IS，需要耐心等待官方发布，预计最早2026年底或2027年初才能提车。
问题2：后驱比前驱到底好在哪？日常开得出区别吗？
后驱车的优势主要体现在弯道：前驱车急转弯容易出现“推头”（转向不足），后驱车可以轻微甩尾来辅助入弯，激烈驾驶时更可控。日常城市通勤（60km/h以下）差异微乎其微，但雨天起步、上坡、快速变道时后驱的稳定性更强。缺点是后排中间隆起高、冰雪路面需要雪地胎。如果你从不激烈驾驶，后驱的感知价值仅为“心理满足”。
问题3：ES300h和IS300h的保养费用差多少？
两者动力总成相同，保养周期和项目基本一致：雷克萨斯油混车型享受6年/15万公里免费保养（含机油机滤空滤等），超出年限后小保养约800元。后驱系统的差速器油更换频率略高，但均摊到每年差异不超过500元，可忽略不计。
更新日期：2026年09月21日