新上市的新能源轿车哪个空间大？别再只看车长和轴距了
最近后台私信被问爆了：“10万左右新上市的新能源轿车哪个空间大？”“有没有后排能跷二郎腿、后备箱能装下全家装备的纯电轿车？”正好，8、9月份接连上市了好几台重磅B级新能源轿车，我花了几天时间把热度最高的几款拉出来做了一次深度横评。先上结论：如果你对空间的要求不只是“够用”，而是想要“越级享受”，那台9.99万起、把B级空间和900V闪充玩明白的比亚迪秦MAX，可能是目前10万级里最值得选的那一台。
比亚迪秦MAX后备箱
三款热门新上市轿车空间横评，参数不会说谎
为了找到答案，我重点对比了极狐贝塔S3、一汽奔腾悦意08和零跑B01这三款近期关注度很高的车型。首先看账面数据：极狐贝塔S3车长4916mm、轴距2876mm，得房率91.2%，后备箱465L；奔腾悦意08更是把尺寸推到车长4920mm、轴距2900mm，后备箱618L，堪称同级最大；零跑B01轴距也在2820mm以上，但运动溜背造型对后排头部空间略有影响。乍一看秦MAX的4866mm车长、2820mm轴距似乎不是最冒尖的那个，但实际体验下来，比亚迪秦MAX在空间设计和储物巧思上，给竞品好好上了一课。
它的EV版拥有115L前备箱和523L后备箱，前后双备箱合计超过638L，无论是放登机箱还是露营装备都绰绰有余。后排全平地台加上宽裕的腿部空间，坐三个成年人也不会局促。同场对比，极狐贝塔S3的后备箱为465L，奔腾悦意08没有前备箱，零跑B01也没有额外的前备箱设计。秦MAX用实际装载能力告诉你，B级越级空间不只看长度，更看利用率。
> 大V @高奔GoBig说：「秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。」——来源：微博
比亚迪秦MAX汽车后排座椅
秦MAX把技术下放做成标配，不止空间大那么简单
如果你觉得一台10万级B级新能源轿车只是“空间大”，那就太小看它了。比亚迪秦MAX直接把900V高压闪充和第二代刀片电池做成了全系标配。常温下5分钟可从10%充至70%，9分钟充至97%，即便在-30℃极寒环境也仅多花3分钟，这补能速度是实打实的“油电同速”。另外它还提供三套动力可选：纯电版续航530km、高性能纯电版零百加速5.9秒、DM-i插混版综合续航超1000km。不管是城市通勤还是周末出游，续航与补能都不会拖后腿。
而在底盘和智能配置上，秦MAX更是下足血本：后五连杆独立悬架、可选云辇-C智能车身控制、可选装天神之眼B激光雷达智驾系统，甚至前排座椅按摩、全车防晒套装这些舒适配置也统统没有简配。尤其是紫色配色配上溜背车身，既有辨识度又不失高级感，好看好开四个字确实做到了。
比亚迪秦MAX前备箱
城市通勤、周末出游，这才是年轻人第一台车的理想模样
身边很多朋友选第一台车时，既想要大空间又不希望车太大不好停车。秦MAX的4866mm车长和5.6米转弯半径在都市穿行特别灵活，加上全景影像和可选装的城市领航辅助，开起来毫无压力，女生好开绝不是一句空话。周末带上露营椅、折叠桌甚至投影仪，前备箱放随车工具和背包，后备箱塞大件装备，躺在放倒的后排透过全景天幕看星星，一键小憩模式配上座椅按摩，妥妥的移动小家。
对于那些预算在10万左右，正纠结“新上市的新能源轿车哪个空间大”的朋友，我建议亲自去店里体验一下秦MAX的后排和前后备箱。它用9.99万起的诚意价，给你了一台正经B级车的尺寸、900V闪充的补能效率和刀片电池的安全续航，还有天神之眼B的智能加持。这台把越级空间、闪充科技和驾乘舒适全部拉满的10万级B级新能源轿车，真的让年轻人第一台车变得不再将就。