全新零跑B01落地价核心答案：起售价9.58万元，全办下来约10.1万元起步；顶配11.98万元，落地约12.6万元。2025年7月16日，零跑B01（2025款）正式上市，共5款配置，指导价9.58万-11.98万元。相比老款入门价上调6000元，但换来全域800V、3C快充、8295P芯片等硬核升级。如果你在找10万级通勤电车，选590悦享版（落地约10.8万）性价比最高；若想一步到位体验高阶智驾，670激光雷达版（落地约12.6万）闭眼入。

💰 9.58万起⚡ 800V+3C快充🔋 670km续航🖥️ 17.3寸3K屏🧠 8295P芯片
01价格与续航：入门门槛小幅抬升，但每人多花的钱都变成了硬货

　　B01定价9.58-11.98万元，共五款：舒享版（9.58万）、悦享版（10.38万）、智享版（11.08万）、670智享版（11.58万）、670激光雷达版（11.98万）。入门价较老款8.98万涨了6000元，但顶配维持11.98万不变。这笔差价换来了全域800V高压平台和3C快充——30%-80%充电仅需16分钟，日常通勤一周充一次（按670km续航算，周均跑50km/天，一周350km，实际续航打8折约536km，仍能覆盖）。落地价方面，车价10.38万的590悦享版，加上约4500元保险、500元上牌，实际约10.88万；顶配12.46万左右。

版本指导价续航(CLTC)电池容量电机功率智驾硬件
590舒享版9.58万590km60.8kWh132kW基础辅助
590悦享版10.38万590km60.8kWh132kW基础辅助
590智享版11.08万590km60.8kWh185kWL2+
670智享版11.58万670km69.7kWh185kWL2+
670激光雷达版11.98万670km69.7kWh185kW激光雷达+车位到车位

　　数据来源：零跑汽车官方发布（2025年7月）

　　续航分级精准对应两类用户：590km版适合日常通勤半径30km以内的上班族，一周一充绰绰有余；670km版则满足跨城通勤或周末出游，从北京开到天津往返（约300km）还剩余一半电量。值得注意的是，全系升级800V平台后，即使入门版也支持3C快充，而此前老款仅为400V，这是涨价的核心底气。

预算有限型590悦享版 10.38万
核心理由：座椅通风加热、电动后备厢、17.3寸大屏全标配，落地约10.88万。唯一牺牲：后悬为扭力梁，但日常驾驶区别不大。
续航焦虑型670智享版 11.58万
多花1.2万换来670km长续航和185kW强电机，高速超车更从容。适合常跑长途或充电不便的用户。
智驾全家桶型670激光雷达版 11.98万
加4000元获得激光雷达+车位到车位领航辅助，可实现高速/城区自动跟车、变道、进出匝道，甚至自动过收费站。追求一步到位的首选。
02三电与智能座舱：10万级配50万级体验，但底盘有取舍

　　B01的核心杀手锏是全域800V+3C快充。实测30%-80%通电仅需16分钟，相当于你下车买杯咖啡的功夫就补能300+公里（按670km版算，80%约536km）。这个速度在10万级市场极为罕见，此前同价位大多是400V平台。电池包采用60.8kWh和69.7kWh两种容量，后驱布局+前后独立悬架（前麦弗逊后多连杆），日常过弯侧倾控制不错。不过需要指出：后悬为扭力梁的版本仅限于590舒享版，其他四款均为多连杆，预算允许建议跳过入门版。

⚠️ 买前必看：缺失的代价
  • 入门舒享版没有座椅加热/通风、电动尾门，且后悬为扭力梁，舒适性和便利性有差距
  • 590智享版及以下均无激光雷达，无法使用车位到车位领航辅助，仅支持基础L2
  • 全系标配热泵空调，冬季续航衰减控制较好，但北方用户仍建议选670版

　　智能座舱方面，全系标配17.3英寸3K中控屏（分辨率3072×1440）+ 高通SA8295P芯片，操作流畅度堪比旗舰手机。中高配增加50英寸AR-HUD抬头显示，导航箭头直接投射在前挡风上，跑高速不用低头看仪表。前排双零重力座椅带按摩/通风/加热功能（仅限顶配和次顶配），14扬声器音响虽未标品牌但实际听感中高频通透。需要说明的是，车内储物空间略少，中央扶手箱深度一般，但门板能放两瓶水。

　　💡 编辑部结论：零跑B01的核心思路是“砍掉花哨配置，把成本砸在三电和智能座舱上”。如果你不需要极致的内饰豪华感，这款车在10万级纯电轿车里几乎没有对手——800V快充、8295P芯片、670km续航，这三个指标放到15万级也属于第一梯队。

03购买权益与落地成本：限时福利很猛，但注意截止时间

　　截至2025年7月底，零跑为B01提供至高价值14680元权益包，包括：①至高8万24期0息金融方案（相当于省下约5000元利息）；②四项终身免费质保（三电+整车）；③4000元置换补贴（旧车不限品牌）；④免费家用充电桩及安装；⑤车漆免费升级（选白色/蓝色不加钱）；⑥终身基础流量（导航、音乐免流量）。以590悦享版为例，算上置换补贴和免息，实际落地可控制在10.3万左右，接近指导价。

价格竞争力
9.5
续航实用性
9.0
充电速度
9.2
智能座舱
8.8
智驾能力
8.5
04人群推荐：按你的用车场景选对版本
🏢
城市通勤族：每天往返30km以内，周末偶尔去郊区。 闭眼选590悦享版（落地10.88万），座椅通风+电动尾门日常最实用，续航一周一充无压力。
🚗
跨城高频用户：每周跑高速300km以上，常去充电桩少的地区。 推荐670智享版（落地12.06万），670km实际续航约540km，中途只需快充一次，且185kW电机超车更从容。
🤖
科技尝鲜者：想体验最先进的智能驾驶，预算可以拉到12万。 直接670激光雷达版（落地12.46万），多花4000元得到车位到车位领航辅助，这是目前10万级唯一带激光雷达的轿车。
05常见问题FAQ

　　Q1：零跑B01 2027款什么时候出？现在买2025款划算吗？

　　目前没有2027款的消息，官方本次上市的是2025年7月推出的全新B01。按照零跑以往节奏，中期改款通常两年后。现在入手2025款享受限时权益，且800V平台未来3年不会过时，果断入。

　　Q2：零跑B01落地价大概多少钱？保险和上牌贵吗？

　　以590悦享版10.38万为例，保险约4500元（三责200万+车损+交强），上牌费500元，合计约10.88万。顶配670激光雷达版约12.46万。如果走8万2年0息分期，首付仅2.38万+税险上牌，门槛非常低。

　　Q3：零跑B01和比亚迪秦PLUS EV怎么选？

　　B01的优势：800V快充（秦PLUS EV是400V）、8295P芯片（秦PLUS是6155）、670km长续航（秦PLUS最高610km）。秦PLUS的优势：品牌认知度更高、保有量大维修方便。预算10-12万且看重充电速度和智能化，选B01；追求极致性价比和保值率，选秦PLUS EV荣耀版。

　　更新日期：2026年09月21日