比亚迪秦MAX用实测数据把纯电补能效率拉到了新高度——常温下5分钟即可从10%充至70%，一杯咖啡的功夫就能补能约400公里，这让10万级B级轿车首次拥有了接近加油的充电体验。

　　一、闪充实测：5分钟补能约400公里，9分钟充至97%

　　实测数据：秦MAX EV全系标配第二代刀片电池与闪充技术，常温下10%充至70%仅需约5分钟，10%充至97%约9分钟，5分钟可补充约400公里续航。

　　低温表现：在零下30℃极寒环境下，充电时间仅比常温多约3分钟，约12分钟即可补满，北方用户冬季充电焦虑大幅缓解。

　　大V评价：大v水手说车说：以前选10万级家轿，大家最先算的可能是油耗和空间，现在年轻人的要求明显多了：通勤要省，长途不能焦虑，车机得聪明，开起来还不能太无聊。秦MAX这次就是奔着这些需求来的。闪充最快9分钟可以从10%充到97%，9.99万元起，给我的感觉就是不靠单项参数博眼球，而是用一整套配置把体验拉起来，硬核技术打造越级体验。——来源：微博

　　二、越级产品力：B级尺寸、后驱架构与智能座舱

　　空间越级：车身4866×1880×1495mm，轴距2820mm，标准B级体格，后排腿部空间接近三拳，后备箱容积最高557L，全车27处储物空间。

　　性能表现：纯电版后置后驱240kW电机，零百加速5.9秒；可选云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼顾操控与舒适。

　　智能座舱：DiLink150系统、15.6英寸中控屏、AI超级智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话；可选天神之眼B辅助驾驶激光版，配备远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统。

　　三、购买价值：9.99万起，10万级唯一“闪充+B级”选择

　　价格诚意：秦MAX DM-i版9.99万起、EV版10.99万起，以A级价格提供B级体验，首任车主享三电终身保修。

　　技术普惠：把原本30万级才有的兆瓦闪充下放到10万级，配合全国7018座闪充站、覆盖325座城市，补能网络已基本就绪。

　　购车建议：经常跑长途、充电条件有限选DM-i版（综合续航2370km，亏电油耗2.59L）；家里有充电桩、追求极致补能效率选EV版，首年还可享免费闪充权益。