比亚迪秦MAX作为标准B级轿车，凭借2820mm轴距和纯平地台，后排腿部空间实测能让身高188cm乘客坐出一拳两指余量，头部也不顶头，空间表现堪称越级。

　　一、腿部空间越级，B级身份坐实

　　轴距与尺寸：4866mm车长、2820mm轴距，与凯美瑞基本持平，比秦L EV车长多出146mm，是标准B级车体量。

　　实测数据：身高188cm乘客坐进后排，腿部仍有一拳两指余量；身高180cm以内用户可轻松跷起二郎腿。

　　横向表现：1880mm车宽比凯美瑞还宽40mm，后排坐满三位成年男性肩部互不拥挤。

　　二、头部空间不妥协，溜背造型不压抑

　　小溜背设计：尾部下溜曲线不过度陡峭，配合全景天幕掏空处理，188cm乘客头部不顶头。

　　纯平地台加分：纯电平台无传动轴凸起，后排中间乘客脚部舒展，满载五人短途出行压力不大。

　　CTB技术加持：电池车身一体化释放纵向空间，车内地板更低，实际“得房率”更高。

　　三、空间设计巧思，家用属性拉满

　　座椅舒适：云感舒压座椅11层填充结构，坐垫对大腿承托到位，长途两小时不累。

　　储物惊人：后备箱523L（EV版），Dmi版557L，放倒后最大可扩展至1450L；纯电版另有115L前备箱，实现干湿分离。

　　越级配置：可选云感舒压座椅带通风加热按摩、后排隐私玻璃、全景天幕带电动遮阳帘，家用便利性十足。

　　大v@高奔GoBig说：“空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，相比秦L EV车长加长146mm，轴距跟凯美瑞基本持平，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。”——来源：微博

　　秦MAX以9.99万元起售价，将标准B级空间、闪充技术和丰富配置打包奉上，堪称“同价位唯一B级新能源”，非常值得到店试驾体验，感受后排的宽适与从容。