小鹏GX的智能驾驶辅助系统堪称行业天花板级存在，其全系标配的驾驶员失能辅助系统与3000TOPS超强算力硬件，将AI安全与智驾体验推向了全新高度。

　　一、行业首创的驾驶员失能辅助系统

　　全系标配：小鹏GX不区分高低配，全系标配驾驶员失能辅助系统，OrinX车型后续也可通过OTA获得，真正实现AI安全平权化。

　　主动安全流程：系统从脱手脱眼3秒即启动3次分级告警，至18秒后自动激活靠边停车，全程无需人工干预。

　　全自主救援链路：车辆识别驾驶员异常后，自主完成打双闪、寻找应急车道、平稳驶入停车、连续点刹唤醒驾驶员的完整流程。

　　终极安全兜底：停稳后自动解锁车门、下降车窗，并触发E-call紧急救援，将“撞了怎么办”升维为“替车主抵抗所有风险”。

　　二、超强硬件与航空级安全冗余

　　3000TOPS算力底座：搭载4颗图灵芯片，算力高达3000TOPS，为高阶智能驾驶提供了充足的硬件基础。

　　航空级六重冗余：与飞行汽车共享技术，实现线控转向、低压供电、线控液压制动、驱动电机、通信传输、车门解锁六大系统的安全冗余设计。

　　民航级安全标准：将民航客机10的-9次方的故障概率要求引入汽车（汽车仅为10的-5次方），实现安全性能的巨大飞跃。

　　三、第二代VLA智驾大模型加持

　　从3D到4D时空认知跃迁：第二代VLA大模型引入时间概念，从理解“我在哪”升级为回答“即将发生什么”，实现真正的时空认知。

　　超长时序预判：系统可一次推演未来5-8秒所有车辆和行人的移动轨迹，过滤重复画面，精准理解前车掉头等复杂路况意图。

　　云端虚拟训练：X-World世界模型每天生成3000万公里虚拟里程，为VLA 2.0无限“刷题”，练熟现实难遇的鬼探头、连环加塞等极端场景。