比亚迪宋Ultra家族中，只有纯电版宋Ultra EV搭载了第二代刀片电池，而宋Ultra DM作为插电混动车型，使用的是插混专用刀片电池，并非二代刀片电池。

　　一、宋Ultra EV全系标配二代刀片电池

　　官方明确：比亚迪王朝路天等多方信息确认，宋Ultra EV全系标配第二代刀片电池，并全系搭载闪充技术。

　　车型定位：作为B级闪充SUV，宋Ultra EV于2026年3月26日上市，售价15.19万-17.99万元，是二代刀片电池的首搭车型。

　　充电表现：10%→70%仅需5分钟，10%→97%仅9分钟，零下30℃低温环境充电仅比常温多3分钟。

　　二、二代刀片电池核心技术升级

　　材料体系：采用磷酸锰铁锂（LMFP）+硅碳负极，电压平台提升至3.8V，能量密度达190-210Wh/kg，相比一代约140Wh/kg提升明显。

　　快充与寿命：最大充电倍率达10C，循环寿命≥4000次，可支撑150万公里行驶，闪充500次后容量保持率仍超89%。

　　低温与安全：超国标安全防护，续航最高突破1000公里，工信部点赞其打破“快充、高续航、长寿命、低温性能不可兼得”的技术瓶颈。

　　三、宋Ultra DM与EV的电池差异

　　动力类型：宋Ultra EV为纯电车型，搭载二代刀片电池；宋Ultra DM为插电混动车型，搭载插混专用刀片电池，两者电池方案不同。

　　选购建议：若追求闪充体验（“5分钟充好、9分钟充饱”）和超长纯电续航（710km），应选择宋Ultra EV；若需兼顾长途补能灵活性与燃油经济性，DM版本更为合适。