截至2026年9月，小米YU7暂无传统意义的“改款”计划，近期核心动态是5月21日新增上市的标准版（23.35万元起），而真正的年度改款预计最早要到2027年年中才会推出。
一、当前在售版本与标准版上市
标准版正式发布：2026年5月21日，小米YU7正式发布标准版，起售价23.35万元，当晚21点开启定金支付。
核心参数：零百加速5.9秒，最大马力320PS，最高时速220km/h，CLTC续航643km，搭载磷酸铁锂电池（整车质量2650kg）。
版本矩阵：目前提供标准版、长续航版、Pro版、Max版四种配置，全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架、四活塞固定卡钳等豪华体验。
二、为什么此时新增标准版
购置税政策变化：2026年起购置税恢复征收，消费者对落地价更敏感，新增入门版本直接降低购买门槛。
拉动平销期销量：YU7首销期订单极为火爆，但平销期表现相对平稳，标准版作为“真正标准版”重新推出，意在吸引此前因等待周期过长而犹豫的潜在用户。
电池差异定位：标准版相较96.3度电池版本减重115kg，推测为七十多度电池版本，预估起售价在24.5万左右（实际公布为23.35万）。
三、改款时间预期
改款周期规律：参考小米SU7发布于2024年4月，2026款改款计划在4月上市，改款周期约700多天（两年一换代）。
YU7改款推测：按此节奏，小米YU7于2025年6月上市，其首个年度改款预计最早在2027年年中左右推出，2026年内暂无传统改款安排。
当前市场表现：YU7上市近一年累计销售25.59万台，位居SUV销量第三，7月销量10223辆，保值率登顶纯电车型第一（一年期82.8%）。