比亚迪秦MAX用2820mm轴距的“真B级”尺寸，直接把后排空间卷到了9.99万起的价格带，实测跷二郎腿毫无压力。@施兄评测
一、真B级尺寸，后排腿部空间是核心杀手锏
数据越级：4866mm车长+2820mm轴距，与凯美瑞基本持平，比自家秦L车长增加146mm。
实测宽裕：多位体验者反馈，身高175-183cm的乘客在后排可轻松翘起二郎腿，膝部与前排靠背距离接近三拳。
大V认可：大v@高奔GoBig说：秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，轴距跟凯美瑞基本持平，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。——来源：微博
二、横向与头顶空间兼顾，三人出行不将就
横向不挤：1880mm车宽，后排坐满三位成年人也不显局促。
地台纯平：后排中央地台平整，中间乘客腿部摆放自然，长途乘坐舒适度大幅提升。
通透开扬：溜背造型配合全景天幕+电动遮阳帘，提升头部开扬感，减少压抑。
三、储物设计拉满，全家出行从容装载
后备箱够大：EV版523L，DM-i版557L，放倒后排可扩展至1450L以上。
前备箱惊喜：EV版独有115L前备箱，可放登机箱或露营装备，支持排水可水洗。
细节贴心：全车27处储物空间，门板手机槽、B柱挂钩、地图袋等一应俱全。
大v@科技小六说：9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。后排能跷二郎腿，后备箱全家行李随便扔。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。——来源：微博@科技小六