2026年，自动紧急制动系统（AEBS）正从“高端配置”加速变为“强制标配”，在政策强制安装与自动驾驶技术普及的双重驱动下，市场规模进入爆发式增长通道。

　　一、市场规模：渗透率飙升，赛道持续扩容

　　新车渗透率：2026年上半年，国内搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车渗透率已达70%，其中NOA功能渗透率超30%。

　　市场规模：市场机构预测2026年中国自动驾驶市场规模有望达5293亿元，作为核心安全子系统的AEBS同步水涨船高。

　　产业链扩容：万安科技、亚太股份、均胜电子、保隆科技等厂商在AEBS产品研发与生产端加速布局，行业政策利好明确。

　　二、政策驱动：从“推荐配置”到“强制门槛”

　　强制安装趋势：行业政策明确未来乘用车必须安装AEBS，以减少交通事故，直接拉动前装标配率提升。

　　L3/L4国标落地：2026年7月30日，首部针对L3/L4级自动驾驶的强制性国标GB 44721-2026发布，将于2027年7月1日起强制实施，要求系统安全水平至少达到合格且专注的人类驾驶员。

　　L2级强标同步：首部规范L2级辅助驾驶的强制国标GB 47955-2026已于7月发布，2027年1月1日实施，强制要求标配驾驶员监测系统，并禁止“L2.5”等误导性营销话术。

　　三、技术趋势：从规则驱动走向数据驱动

　　AI化转型：主动安全正从“规则+工程经验”转向“数据+大模型”驱动，行业头部企业开始验证主动安全的“Scaling Law”——模型能力随数据规模扩大持续增长。

　　数据飞轮闭环：行业正建立覆盖“数据采集—清洗—训练—仿真验证—OTA部署”的工业化生产链路，头部企业云端智能标注自动化率已达95%。

　　量产分水岭：2026年行业从“技术测试”转向“规模化商用”，华为高管预测2026年将开启城区低速L4试点，2027年L3实现规模商用。