秦MAX DM-i插混版公布的2370km综合续航，是当前同级最长的满油满电续航成绩，实际跑下来通常也能达到官方数据的七到八成左右，足以覆盖绝大多数长途场景。
一、2370km续航的含金量与实测参考
官方标定：秦MAX DM-i搭载第五代DM技术，CLTC综合续航最高2370km，纯电续航提供230km与320km两个版本，其中320km版为同级最长纯电续航。
实际折算：参照插混车型普遍打七到八折的规律，日常综合路况下满油满电实际续航约1700-1900km，从北京开到上海中途无需加油。
亏电油耗：最低荷电油耗仅2.59L/100km（NEDC），即便完全不充电当油车开，每公里成本也远低于传统燃油B级车。
二、B级大空间与越级配置
尺寸与空间：车长4866mm、轴距2820mm，标准B级身材，DM-i版后备箱容积达557L，放倒后排可扩展至1450L。
智能座舱：搭载DiLink 150系统与AI智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话和模糊语义理解。@沐希Miss
舒适与安全：云感舒压座椅带通风加热按摩，配备7气囊含远端气囊、TBC高速爆胎稳行系统，高配可选云辇-C智能阻尼悬架。
三、9.99万起的定价与购车建议
价格体系：DM-i版售价9.99万-12.99万元，入门即享B级空间与第五代DM技术，相当于用A级车价格买B级车。
版本推荐：有家充条件优先选320km超越型（11.99万），日常通勤几乎纯电行驶；常跑长途选230km版本更划算。
购车权益：提供0首付、至高5100元金融贴息、4000元置换补贴，首任车主三电终身保修。
大v@一辆说：10万级B级轿车里，我经常说起秦MAX EV。这次到比亚迪店里，我看到了秦MAX DM-i。其实它也很不错，超适合长途出行的朋友，最长综合续航2370km，能跑大半个中国呢！——来源：微博