全新奇瑞QQ3 EV值不值得买?结论很明确:如果你是城市通勤、宝妈接娃或预算有限的年轻人,5.89万起的价格能买到8155芯片、15.6英寸大屏和B级空间表现,它就是A0级纯电小车里的“越级卷王”;但若你每天通勤超过100公里或对品牌溢价有执念,请谨慎。奇瑞全新QQ3于2025年9月正式上市,限时一口价5.89万-7.89万,推出310km和420km两种续航共4款车型,由红点设计团队操刀,定位“原生纯电”复古摩登小车。
全新QQ3 EV的内饰是这次测评最让人惊喜的部分。官方主打的“云绒米”配色让仪表台和门板覆盖大面积软质包覆,顶棚采用天鹅绒质感面料,甚至遮阳板都做了同材质处理——这种用料在6-8万价位段几乎绝无仅有。中控区加入千鸟格纹理装饰,扶手箱采用英伦风格织物包裹,空调出风口外圈点缀橙色装饰圈,方向盘为双辐双色设计并镶嵌Q字标识。用大V“浩黑森”的话说:“高贵的不太像QQ了”。
智能座舱是核心差异点。全系标配15.6英寸2.5K超清中控屏,搭载高通骁龙8155芯片,这在同价位是降维打击——对比同级零跑A10虽然也有8155,但后者起售价更高。实测车机流畅度:打开高德地图导航+同时播放B站视频,无卡顿;支持手势控制、车外语音指令(如语音开关前备箱)、萌宠主题壁纸切换。博主“刘道静ssr”实测评价:“多种手势控制,太戳女性车主喜好了”。
场景化翻译一下:你早上出门,用手机远程开空调,上车后说“我饿了”,车机自动推荐附近餐厅并导航;副驾闺蜜想换壁纸,手指向左一划切换成小猫咪主题。540°全景影像、50W无线充电、柔光化妆镜全部标配,倒车再也不用伸脖子看后视镜。
但有一个细节需要注意:全液晶仪表为小尺寸设计,信息集成度较低,需要适应。另外,和同价位竞品相比,QQ3 EV的电池包仅41.28度电(420km版),而零跑A10为53度电,每度电成本约350-400元,这意味着QQ3在电池容量上做出了取舍。
- 310km版电池31.2度,适合充电方便的市区用户;420km版41.28度,更适合有家充桩且偶尔周边游的用户
- 高配才有70L电动前备箱和车外语音功能,建议预算够直接上7.89万顶配
全新QQ3 EV轴距达到2700mm,这个数字放在燃油车时代已经是A级车标准。实测二排腿部空间达到977mm,身高175cm的成年男性坐后排膝盖距离前座椅背还有两拳余量,纯平地板让中间乘客不再“骑大马”。后备箱标准容积375L,放倒后排可扩展至1450L,外加一个70L电动前备箱——周末去宜家拉个书架、去露营装帐篷天幕完全够用。全车38处储物设计,门板、中控台下、副驾手套箱都做了分区,手机、水杯、零钱都能找到位置。
舒适配置方面,主副驾座椅支持通风加热、方向盘加热,前排还带记忆功能。博主“简辰哲zhe”在视频测评中特别提到:“后排有空调出风口,夏天不会闷”。这些配置以往只在15万以上的车型上出现。
场景化翻译:周末带一家三口去郊野公园,后排宝宝的安全座椅安上后,妈妈还能侧身照顾;后备箱放折叠婴儿车+野餐篮+两箱矿泉水,前备箱放备用衣物和湿巾。停车时310km版车身短小精悍,侧方入库一把进。
| 参数项 | 全新QQ3 EV | 零跑A10(参考) |
|---|---|---|
| 轴距 | 2700mm | 2750mm |
| 后备箱容积 | 375-1450L | 368-1100L |
| 前备箱 | 70L(高配) | 无 |
| 后排纯平地板 | ✅ | ✅ |
| 座椅通风加热 | 主副驾标配 | 仅加热 |
数据来源:奇瑞官方、零跑官网、车评人实测
很多人担心小车的安全性,但全新QQ3 EV在车身结构上下了血本:五纵八横笼式架构,整车高强度钢占比82%,热成型钢强度达1300MPa(一体式门环),配备6安全气囊。电池方面搭载“犀牛电池”,通过中汽研六维电安全认证,达到IP68级防尘防水,支持7×24小时热失控监测。官方说法是“即使泡水半小时也不影响使用”。
续航方面,提供310km和420km两个版本(CLTC工况)。实测420km版在冬季(-5℃)开暖风+城市路况,实际续航约320km,达成率76%,属于正常水平;夏季开空调约350km。日常通勤单程20km的话,一周充一次电就够了。充电支持快充,SOC 30%-80%约30分钟。
但需要注意一个核心痛点:电池容量在同价位中偏小。420km版41.28度电 vs 零跑A10的53度电,多出的12度电差价约4000-5000元,这就是为什么QQ3能定到5.89万起的原因之一。对于“电池越大越好”的用户,除非你每天跑网约车,否则41度电足够覆盖90%的出行场景。
💡 编辑部建议:全新QQ3 EV的最大价值在于用5.89万的价格,提供了15万级的内饰质感、智能座舱和空间表现。它牺牲了电池容量和品牌溢价,换来了更低的入手门槛。如果你把车当“城市通勤工具+周末娱乐伴侣”,闭眼入;如果你每天跑100公里以上,建议加预算上更大电池的车型。
问题1:奇瑞QQ3 EV和零跑A10到底怎么选?
看核心需求:想要更大电池(53度电)、SUV造型、后悬架更好,选零跑A10(7万起);想要更精致内饰(云绒米+千鸟格)、前备箱、更低起售价(5.89万),选QQ3 EV。两台车都有8155芯片,但QQ3 EV的大屏(15.6英寸)更大。
问题2:全新QQ3 EV真实续航能跑多少?冬天会不会掉一半?
420km版实测夏季城市350km、冬季-5℃开暖风约320km,高速110km/h续航打六折(约250km)。和所有纯电车一样,冬天续航缩水是物理定律,但好在支持快充,30分钟能充到80%。市区通勤完全够用。
问题3:QQ3 EV的8155芯片比同价位车机强多少?
6万价位其他车型基本用联发科或低端芯片,车机打开导航要等3秒,而QQ3 EV的8155可以秒开APP、同时运行导航+视频不卡顿,还能AI语音识别“我饿了”“有点冷”等模糊指令,体验接近20万级智能座舱。这是它最大的差异化优势。
更新日期:2026年09月21日