智界RX在9月20日新增81度电池版本，将入手门槛从29.98万元直降至26.98万元起，在保留核心驾控硬件的前提下，以更细分的续航方案接住了更多持币待购的潜在客群。

　　一、新版本定价与配置逻辑

　　降价增配思路：新增Max版预售26.98万元起、Ultra版32.98万元起，对比早前100度电池版本起步价直降3万元，但并非简单“减配”，而是把电池容量选择权交给用户。

　　驾控硬件全保留：81度版本与100度版本共用同一套驾控底子，均保留华为途灵平台、虚拟主销四球头全铝双叉臂、后五连杆独立悬架及前六活塞固定卡钳等核心配置，电机也保持一致。

　　续航与补能表现：Max版CLTC续航672km，Ultra版CLTC续航702km，基于800V高压平台，30%-80%快充仅需15分钟，日常通勤可一周一充。

　　二、产品定位与驾趣基因

　　“驾驶者之车”标签：智界汽车执行董事赵长江回应称，“不是每个人都需要更大的电池，但每一个喜欢开车的人，都值得一台真正好开的车”，强调将驾趣坚持到底。

　　顶级调校背书：底盘由前AMG董事会主席Tobias Moers领衔的欧洲团队调校，车身采用“343”架构，扭转刚度超50000N·m/deg，并完成超250km/h高环变道挑战。

　　用户画像清晰：小订用户中70%为增购用户，其中不乏法拉利、保时捷、BBA及鸿蒙智行旗舰车主，他们缺的不是代步工具，而是一台取悦自己的车。

　　三、市场承接与客群逻辑

　　承接问界潜在客群：行业普遍认为，智界RX新增SKU可大量承接问界M6和M7的潜在客群，在鸿蒙智行体系内形成互补而非对立。

　　细分差异化竞争：智界RX主打操控与运动，与问界系列的家用属性形成区隔，更像是为“悦己”需求提供的另一种解法，而非替代关系。

　　预售表现印证价值：此前预售中L3级自动驾驶架构版本订单占比超90%，成交均价达38万元，说明用户愿意为高阶智驾与操控硬件支付溢价，26.98万版本进一步降低了体验门槛。