4月17日清晨6点35分，雷军亲自坐镇新一代SU7 Pro，从北京小米汽车工厂满电出发，一路直播开到上海，跑了1313公里，全程只在山东临沭服务区充了一次电，用15小时完成了这场“疯狂”的京沪续航挑战。

　　一、测试过程与核心数据

　　起止与里程：4月17日6:35从北京小米汽车工厂出发，21:40抵达上海5G未来中心，实际行驶1313公里，全程顶着限速跑，百公里电耗14.6kWh。

　　中途补能：仅在山东临沭服务区充电一次，到达终点时剩余电量3%，预估续航还剩19公里，挑战成功。

　　分段驾驶：全程分四段完成，前三段雷军坐副驾、第四段坐后排，因直播不允许开车，主驾由崔强、张超、李肖爽等人轮流担任。

　　二、测试车辆与行驶条件

　　车型配置：赤霞红新一代SU7 Pro，19寸钻石轮毂，CLTC续航902公里，全程开启空调并使用Xiaomi HAD辅助驾驶。

　　真实负载：车内乘坐三人并携带直播设备，约等于四人重量，全程顶着法定限速行驶，非“经济模式滑行”式测试。

　　三、挑战意义与直播反响

　　回应质疑：雷军表示，此前“YU7标准版京沪只充一次电”的说法引发关注，此次用新一代SU7直播实测，是为了用数据回应“营销大师”等标签与续航质疑。

　　个人投入：57岁的雷军凌晨4:45起床，直播近15小时创造个人最长纪录，他坦言紧张怕说错话，但为了工程师和车主决定亲自上阵。

　　市场反馈：直播后意向客户数据较直播前增长约40%，众多车评人评价这是“用最笨拙的方式把坦诚和较真摆在全社会面前”。