一、华为乾崑智驾ADS高阶版：全系标配的“顶配”能力

　　硬件拉满：智界V9全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版，这意味着入门款也能享受完整的高阶智驾能力，而非“高配专属”。@万维视频

　　核心体验：依托华为在感知、决策、控制全栈自研能力，车辆可在高速、城区、泊车等场景实现接近“类人”的驾驶辅助，大幅降低长途驾驶疲劳。

　　持续进化：华为ADS系统支持OTA持续升级，购车后的智驾能力会不断“常用常新”，越开越聪明。

　　二、为驾驶者而生的操控底气：后轮转向+空气悬架

　　好开是基础：余承东曾强调“好开应该成为基本要素”，智界V9在驾驶层面投入巨大，并非只追求“坐得舒服”。

　　硬件支撑：全系支持±7°后轮转向，让车长超5.3米的MPV转弯半径大幅缩小，城市窄路掉头更从容。

　　行驶质感：Ultra版搭载双电机四驱与空气悬架，配合智能车身控制，既能在高速时稳住车身，也能在颠簸路面过滤震动，让“大车”开出“小车”的灵活感。

　　三、智能座舱环绕：全家人都用得上的科技

　　多屏交互：12.3英寸仪表+17.2英寸中控+17.2英寸副驾屏+21.4英寸后排娱乐屏，覆盖全车乘客的娱乐与信息需求。

　　舒适配置：Ultra版配备旋转双零重力座椅，结合智能座舱联动，让MPV的“第二排”真正成为头等舱。

　　补能无忧：快充20%-80%约15分钟，配合CLTC综合续航1230km，长途出行无焦虑。

　　大V@万维视频说：余承东在发布会上强调，“为驾驶者而生的车，好开应该成为基本的要素。我们一台车，不仅要坐得舒服、用起来舒服，还更要有驾驶的乐趣。” ——来源：微博

　　作为一款45.98万元的全景智慧旗舰MPV，智界V9 Ultra把“智驾、好开、舒适”三者拉到了新高度。如果你需要一台既能照顾全家、又能让自己开得爽的旗舰MPV，智界V9 Ultra值得你亲自试驾体验。