比亚迪秦MAX插混版CLTC纯电续航最高可达320km，是目前同级B级轿车中纯电续航最长的插混车型之一，以9.99万元起的售价直接把“大电池长续航”门槛拉到了10万级。@吴佩
一、纯电续航表现：同级最长，通勤一周不充电
续航数据：秦MAX DM-i提供230km和320km两种CLTC纯电续航版本，其中320km版为同级最长。
用车场景：320km续航按每日通勤40-50km计算，可满足一周五个工作日的纯电通勤，基本实现“一周一充”。
综合续航：满油满电综合续航高达2370km，亏电油耗低至2.59L/100km，长途出行无里程焦虑。
二、技术底座：第五代DM+刀片电池
动力系统：搭载第五代DM技术（1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池34.27kWh），前电机功率175kW，零百加速最快7.5秒。
补能效率：直流快充30%至80%最短仅需18分钟，日常补能更便捷。
电池安全：采用第二代刀片电池，针刺不起火、不爆炸，循环寿命超3000次，家用开10年不用换电池。
三、越级产品力：B级尺寸+智能座舱+高阶智驾
空间表现：车身长宽高4866×1880×1495mm，轴距2820mm，后排腿部空间宽裕，后备箱容积557L，储物点位多达26处。
智能座舱：配备DiLink 150系统、15.6英寸中控屏，AI超级智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话，交互体验流畅。
智驾与安全：可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航、高快领航、全场景泊车；配备云感舒压座椅、远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统，安全配置拉满。@Hai科技
大v@小杰仔说：秦MAX这波闪充技术真的把补能体验拉满了，9分钟充到97%，续航630公里，纯电B级车里基本没对手，年轻人第一台车选它准没错。——来源：微博