直接说答案：选ID.4 CROZZ，除非你特别在意内饰配色多样性。一汽-大众的ID.4 CROZZ和上汽大众的ID.4 X是大众在中国推出的姊妹车型，2026款CROZZ于2025年8月上市，起售价仅14.99万元，CLTC最高续航601公里；而2024款ID.4 X起售价19.5888万元，最高续航同样601公里。两者本质上是同一平台、相同三电的产物，但在价格、动力标定和细节配置上存在明确差异。追求性价比和动力性能的用户闭眼选CROZZ，看重外观内饰个性化则考虑ID.4 X。
2026款一汽-大众ID.4 CROZZ共推3款车型，官方指导价14.99万-20.76万元（来源：中关村在线2025-08-27报道）。而2024款上汽大众ID.4 X的官方起售价为19.5888万元，顶配达28.3388万元（来源：汽车之家2024-01-01发布）。单看起步价，CROZZ比X便宜了4.6万元——这甚至够买一辆五菱宏光MINI EV了。
但要注意，ID.4 X在终端市场通常有较大优惠。根据此前市场行情，2024款X的实际成交价往往低于指导价2-3万元。因此实际到手价差距约在2-3万元，而非纸面上的4.6万。不过CROZZ本身就已是“价格屠夫”——14.99万的纯享版已经标配125kW电机、442km续航（三元锂电池，宁德时代供应，来源：一汽大众2025-01-04新闻稿），日常通勤完全够用。
- ID.4 CROZZ纯享版14.99万元的价格需确认是否为限时活动，建议到店核实
- ID.4 X虽指导价高，但库存车或展车可能有额外优惠，值得对比
从性价比角度，CROZZ的“入门即高配”策略更直接。以PURE+版为例，18.59万元就能获得170kW电机和601km续航，而ID.4 X类似配置（纯净长续航版）指导价为24.1万元左右（来源：原文第8篇），差价仍在5万元以上。即便算上终端优惠，CROZZ依然有明显价格优势。
💡 编辑建议：预算在15-18万区间，CROZZ纯享版或PURE+版是当前性价比最高的选择；若预算在20万以上且偏好X的设计，不妨等X新款上市后再做决定。
两款车都基于MEB平台，后驱单电机是主力。但仔细对比参数会发现：ID.4 CROZZ的长续航版（PURE+版/暗黑骑士PRO版）电机最大功率为170kW，扭矩310N·m（来源：一汽大众2025-01-04新闻稿），相比老款提升了20kW；而ID.4 X的纯净长续航版/极智长续航版电机功率为150kW，扭矩310N·m（来源：汽车之家2024-01-01数据）。这意味着CROZZ长续航版比X多了20kW（约27马力）——相当于多了一台小排量发动机的输出。实际体感上，0-100km/h加速预计CROZZ会快约0.5秒，超车并线更从容。
续航方面，两者最高CLTC均为601km（X的纯净长续航版官方标称607km，来源第8篇，但差异极小）。CROZZ的纯享版为442km，X的起步版（纯净智享版）未在材料中给出具体续航，但参考老款，预计也在425km左右。日常使用中，601km版本完全能实现“一周通勤一充”——按每天往返30km计算，加上周末出行，实际续航打8折也有约480km，足以覆盖5-6天使用。需要说明的是，两者均采用三元锂电池，CROZZ搭载时代一汽（一汽与宁德时代合资）电池，X则部分采用宁德时代电芯。
| 参数 | ID.4 CROZZ（2026款） | ID.4 X（2024款） |
|---|---|---|
| 起售价 | 14.99万元 | 19.5888万元 |
| 长续航版电机功率 | 170kW | 150kW |
| CLTC最高续航 | 601km | 601km（纯净长续航版607km） |
| 后驱纯享版续航 | 442km | 未公布（参考老款约425km） |
| 电池供应商 | 时代一汽（三元锂） | 宁德时代/上汽时代（三元锂） |
数据来源：一汽-大众官方新闻稿（2025-01-04）、汽车之家（2024-01-01）
综合来看，CROZZ在动力上实现了“加量不加价”，长续航版比X多20kW，这对追求驾驶感受的用户是明确优势。X的续航数字略高6km，但实际中几乎无感。
一汽-大众ID.4 CROZZ的设计更接近海外版ID.4，整体线条简洁利落。上汽大众ID.4 X则在前包围、灯组内部结构等细节上做了本土化调整，比如前保险杠两侧的进气口装饰更夸张。根据2021年的一篇对比文章（来源：商业网站2021-01-25），当时CROZZ的整体配置表现更高，包括标配的辅助驾驶功能更全。虽然时过境迁，但两车的配置策略依然延续了这一趋势——CROZZ在主动安全、智能座舱的标配比例上略占优。
非决胜点：内饰方面，CROZZ提供3种车身颜色（白、蓝、灰）和1种内饰配色（黑），而ID.4 X有4种外观色（白、蓝、红、灰）和3种内饰（黑、棕、蓝白双拼），来源知乎用户分享（2025-02-08）。对于追求个性的年轻用户，X的可选范围明显更大。另外，CROZZ的暗黑骑士PRO版在20.76万元价位配备黑化外观套件，也算是一种运动化选择。
车机系统方面，两者均采用大众最新ID. OS，支持无线CarPlay和OTA，流畅度相差无几。空间完全一致，轴距2765mm，后排腿部空间约两拳，后排地板纯平，乘坐体验相同。
💡 核心结论：既然双车机械素质完全一致，那么决定因素就是价格、动力和个性化。CROZZ在价格和动力上完胜，X只在内饰配色上找回面子。
ID.4 CROZZ和ID.4 X的电池一样吗？
电池类型均为三元锂电池，但供应商不同。CROZZ主要采用时代一汽（一汽与宁德时代合资企业）的电池，X则采用宁德时代或上汽时代的电池。容量和能量密度接近，实际续航表现差异可以忽略。
ID.4 CROZZ和ID.4 X哪个更保值？
两者保值率相近，因为同平台、同品牌，市场保有量也接近。但CROZZ新车价格更低，折旧绝对值更少，理论上对车主更友好。
ID.4 X 2025年有改款吗？什么时候买合适？
ID.4 X目前最新为2024款，2025年尚未推出改款。如果你更喜欢X的设计，建议等2025款或2026款上市后再入手，届时价格可能有调整，且配置会向CROZZ看齐。
更新日期：2026年09月22日