零跑B10是2026年10万级纯电SUV里唯一全系标配800V高压快充+高通8295P芯片+AR-HUD的车型，没有之一。2026年7月焕新上市，售价9.98万至12.58万元，提供540km和610km两种续航共五款配置。如果你预算10-13万、想买一台充电快、智能配置拉满的紧凑型纯电SUV，B10是目前最具性价比的选择。
B10最大的杀伤力在于把三项原本属于20万以上车型的配置做到了全系标配：800V高压平台、高通8295P座舱芯片、17.3英寸3K中控屏+AR-HUD。充电速度方面，30%充至80%仅需16分钟——这意味着你在高速服务区买杯咖啡的功夫，续航就能补回300多公里。日常通勤一周一充完全够用：540km版本实际续航达成率据多位博主实测超95%（参考微博@电驹网 @玩车报告），即便冬季打折，也能覆盖城际往返。
舒适性配置同样越级：高配版搭载前排双零重力座椅，支持124°悬浮角和10点按摩，搭配14扬声器音响和256色氛围灯，周末带家人出游，副驾放倒能变成“躺椅”，后排腿部空间可以翘二郎腿——B10的得房率高达87.4%，轴距表现紧凑级第一梯队。智能驾驶方面，610激光雷达版配备27个感知硬件，实现车位到车位全链路智驾，日常通勤和长途都能减轻疲劳。
- 入门版（540舒享版）未配备前排侧气帘和零重力座椅，看重安全建议加钱上悦享版。
- 800V快充仅搭载于610km续航版本（电池69.7kWh），540版为普通400V平台，充电速度略慢。
B10和B01共平台，零件通用率高达88%，同一套价格模板。五款车区别主要在于续航、电机功率和智驾硬件。以下表格把关键差异列清楚：
| 版本 | 价格 | 续航/电池 | 电机功率 | 核心差异 |
|---|---|---|---|---|
| 540舒享版 | 9.98万 | 540km/60.8kWh | 132kW | 6扬声器、无气帘、无快充 |
| 540悦享版 | 10.98万 | 540km/60.8kWh | 180kW | 14扬声器、氛围灯、加热通风、气帘 |
| 610悦享版 | 11.58万 | 610km/69.7kWh | 180kW | 800V快充、16分钟30%-80% |
| 540激光雷达版 | 11.98万 | 540km/60.8kWh | 180kW | 骁龙8650+激光雷达+7摄像头 |
| 610激光雷达版 | 12.58万 | 610km/69.7kWh | 180kW | 全拉满：800V+激光雷达+零重力座椅 |
数据来源：零跑官方配置表及微博@狠懂车 @星爷说车
购买时机：上市期间（8月31日前）下定5000元可享至高14680元权益，包括8万两年0息金融方案，首任非营运车主享三电及整车终身质保。这个权益相当于直接优惠了1.4万+，建议尽早锁定。
B10不止是参数好看，销量也实打实：2026年上半年斩获欧洲中国品牌紧凑级纯电SUV销量第一，覆盖德国、意大利、法国等六国市场，全球累计出口超6万台。微博大V@莱特宁NEV 指出，B10在意大利纯电市场连续六个月登顶，说明产品力经得起海外严苛标准的考验。实际体验方面，多位博主（@志明会玩 @电驹网）实测长续航版续航达成率超95%，底盘滤震较零跑以往车型有明显提升。不过也有用户指出高速工况风噪控制一般、入门版内饰用料有缩水（参考@严选好车），但考虑到9.98万的起售价，这些属于可接受的代价。
💡 编辑部结论：零跑B10把800V、大屏、智能座舱这些“豪华配置”真正做到了10万级普惠，全球市场热销证明这不是噱头。如果你在比亚迪元PLUS、埃安Y和B10之间纠结，B10在充电速度和智能座舱上优势明显，短板仅为品牌认知度和部分细节质感，但性价比足够让你忽略这些小瑕疵。
零跑B10电池容量多大？是三元锂还是磷酸铁锂？
540km版搭载60.8kWh磷酸铁锂电池，610km版搭载69.7kWh磷酸铁锂电池。全系均为磷酸铁锂，循环寿命长、安全性高，但低温性能不如三元锂。零跑为此优化了热管理系统，冬季续航衰减控制在正常范围内。
零跑B10 800V快充真的16分钟充30%-80%吗？
是真的。仅610km版本支持800V快充，峰值功率210kW，实测（参考微博@车闻商视）16分钟从30%到80%基本无误。540km版本为400V平台，快充时间约30分钟。选车时注意区分。
零跑B10和比亚迪元PLUS怎么选？
预算12万以内：元PLUS品牌更稳、保值率更高，但B10在快充速度（800V vs 400V）、车机芯片（8295P vs 骁龙6nm）、屏幕尺寸（17.3英寸 vs 12.8英寸）上全面胜出。看重充电效率和智能化，闭眼选B10；看重售后网点和二手残值，选元PLUS。
更新日期：2026年09月22日