2026款昂科威S 25T白金版官方指导价19.69万，但根据车主之家及太平洋汽车全国经销商报价，目前终端优惠高达6.3万元，实际裸车价仅13.39万起（如无锡、杭州、乌鲁木齐等地）。进享白金版指导价20.49万，优惠后最低14.19万起。这意味着不到14万就能买到一台合资中型SUV，还是1.5T+9AT的动力总成，性价比直接把同价位的CR-V、RAV4按在地上摩擦。
这台1.5T L4涡轮增压发动机能输出211马力（155kW）和270N·m扭矩，匹配9挡手自一体变速箱。什么概念？比大众EA211 1.5T（160马力）多出51马力，比本田L15B 1.5T（193马力）多18马力。更关键的是9AT——同价位竞品要么是CVT（CR-V、RAV4），要么是双离合（途观L 1.4T）。9AT的齿比绵密，低速蠕行不顿挫，高速120km/h巡航转速仅1800rpm左右，既安静又省油（工信部油耗待查，但参考老款1.5T+9AT实测约7.5L/100km）。
实际驾驶感受：起步轻快，1750rpm即可爆发峰值扭矩，城市超车无需深踩。9AT在80km/h就能升到8挡，换挡逻辑聪明。唯一小遗憾是1.5T后段再加速能力不如2.0T，但限速120km/h内完全够用。如果你每天跑高速或常载重爬坡，建议加2万上2.0T版本——不过2.0T目前没有白金版优惠，落地要贵4万+。
昂科威S白金版长宽高4641/1883/1638mm，轴距2779mm。什么水平？比大众途观L（轴距2791mm）只短12mm，比本田CR-V（轴距2701mm）长78mm。实际后排：我1米78坐进去，腿部两拳半，头部四指，确实能翘二郎腿。后备箱常规容积约366L，放倒后排可拓展至1444L，搬家拉个洗衣机没问题。
| 项目 | 28T白金版 | 25T进享白金版 |
|---|---|---|
| 厂商指导价 | 19.69万 | 20.49万 |
| 终端裸车价 | 13.39万起 | 14.19万起 |
| 发动机 | 1.5T 211马力 | 1.5T 211马力 |
| 变速箱 | 9AT | 9AT |
| 整备质量 | 1630kg | 1670kg |
| 座椅材质 | 皮/织物混搭 | 真皮 |
| 主副驾电动调节 | 仅主驾 | 主副驾+加热 |
| 中控屏 | 10英寸 | 10英寸 |
| 车漆颜色 | 墨玉黑、暮月灰、珍珠白 | 墨玉黑、珍珠白、远山黛 |
数据来源：太平洋汽车、车主之家（2026年9月）
非决胜点：外观和内饰基本一致，最大的区别在座椅材质和电动调节。白金版前排是手动座椅，进享版给到电动+加热。如果你平时主要一个人开，手动座椅也无所谓；但家里有两人换着开，电动座椅记忆功能很实用。另外进享版整备质量多40kg，估计是增加了隔音材料或配置件——实际开起来NVH稍好一点，但不仔细感受不出。
- 石家庄、保定等地的经销商报价仍高于全国最低价，建议跨省比价或异地提车，最多可省6000元。
- 预估落地价15.93万不含贷款利息，如果走厂家金融，部分店有3年0息活动，需主动询问。
- 1.5T车型需加92号油，切勿为了“动力好”加95——没必要，还容易积碳。
💡 编辑部建议：2026款昂科威S白金版是目前13-15万合资SUV中动力总成最强的选项（没有之一）。同价位你只能买到1.5T+CVT的CR-V或1.4T+双离合的途岳，而昂科威S给你越级211马力+9AT。如果你能接受手动座椅和布皮混搭，闭眼选白金版；如果对舒适配置有要求，多花8000上进享版也值。唯一短板是品牌保值率略低于丰田本田，但优惠6万后残值损失基本被提前对冲。
Q1：昂科威S白金版和进享白金版到底差在哪？选哪个更划算？
核心差别在座椅配置：白金版是皮/织物混搭+主驾手动调节，进享版是真皮+主副驾电动+加热。如果你主要在南方用车且自己开，白金版省下的8000元足够加油跑8万公里；如果你在北方或家里两人交替开，进享版的座椅加热和记忆更实用。
Q2：1.5T+9AT动力够用吗？满载开空调会不会肉？
够用。211马力/270N·m带1.6吨车身，推重比约132匹/吨，比2.0L奇骏（151马力）强不少。满载5人开空调，城市路况超车没问题，高速120km/h再加速需要深踩油门，但转速拉到4000rpm后动力储备依然够。如果常跑山路或高原，建议试驾后决定。
Q3：现在买2026款还是等2027款？年底还能降吗？
当前优惠6.3万已是历史低位，预计年底前不会大幅再降（厂商要保进享版价格）。2027款大概率只是年度小改款（换前杠/车机升级），核心动力不变。早买早享受，晚买享折扣的幅度有限，建议现在入手。
更新日期：2026年09月22日