迈巴赫GLS680（原GLS600中期改款）用一句话总结：它不是大改，而是把“顶级豪华”的细节抠到了极致。2026年7月21日官图正式发布，海外起售价超20万美元（约合人民币145万元），动力换装4.0T V8+48V轻混（603马力/850牛·米），内饰重点升级了车机、按摩功能和隔音材料。如果你正在看宾利添越或劳斯莱斯库里南，又想要更现代的数字体验和更静谧的后排，这车值得列为第一候选。
新款迈巴赫GLS680的内饰在保留顶级真皮与木饰包裹的基础上，通过数字化与舒适性配置的双重革新，将豪华SUV的座舱体验推向了新高度。核心升级有三点：
- MB.OS车机系统——支持OTA远程升级，UI加入迈巴赫专属玫瑰金主题，AI语音助手识别更精准。实际体验中，你能用语音控制第二排座椅、空调、氛围灯，不用再翻中控屏。
- 12.3英寸一体式双联屏——仪表边框点缀玫瑰金饰条，视觉上区分了普通GLS。虽然没像新S级那样用Hyperscreen，但双联屏布局在奔驰体系里仍是经典，且这套系统的反应速度比老款快一倍。
- 后排娱乐屏与车载视频通话——后屏界面重新设计，支持视频通话，商务出行可以直接在车上开远程会议。
数据来自“30秒懂车”和“大表哥侃车”的实测：前排新增坐垫振动按摩功能，后排航空座椅的按摩范围拓展至小腿托区域。这意味着长途坐3小时，小腿也能被指压、揉捏，以前只有靠背和坐垫有按摩。场景化翻译：你从北京飞上海落地后直接上车去江浙，后排按摩+柏林之声听一首《加州旅馆》的杜比全景声版本，疲劳感至少减半。
非决胜点：车载冰箱和11.6英寸后排娱乐屏为选装，加装后价格预计上浮15-20万元。如果你80%时间自己开，选不选看预算；如果是老板坐后排，建议必选。
| 配置项 | 老款GLS600 | 新款GLS680 |
|---|---|---|
| 车机系统 | MBUX（不支持OTA） | MB.OS（支持OTA） |
| 座椅按摩 | 前排无振动按摩，后排仅靠背/坐垫 | 前排坐垫振动，后排小腿托按摩 |
| 后排中央马鞍 | 手动开合 | 电动开合+2个100W USB-C快充 |
| 音响 | 柏林之声3D（功率待查） | 升级710瓦，支持杜比全景声 |
| 隔音材料 | 标准 | 加厚隔音棉，噪音降低约3dB |
数据来源：大表哥侃车、30秒懂车、大家车言论微博内容整理
豪华车不止于功能，更在于“感觉”。新款GLS680新增多款定制真皮与木饰板组合，车内的迈巴赫标识和玫瑰金细节随处可见。柏林之声3D音响升级后，功放功率达到710瓦，扬声器数量增加，支持杜比全景声。实测效果：听交响乐时，你能感受到小提琴在左前方一米、大提琴在右侧两米，仿佛坐在音乐厅第四排中央。
隔音方面也下了功夫——座舱隔音材料加厚，配合AIRMATIC空气悬架与路况预判阻尼调节，NVH表现比老款提升了约15%。场景翻译：车速120km/h，车内交谈音量不用提高；后排孩子熟睡，不会被风噪吵醒。
- 选装23英寸万向锁止锻造轮毂后，中心星标行驶中永远保持正向，视觉效果拉满，但走烂路时需要更小心轮胎侧面。
- 发光直瀑格栅内部的MAYBACH字母首次支持点亮，夜间辨识度极高，但日常洗车时注意避免高压水枪直射字母背面。
💡 编辑部结论：迈巴赫GLS680的升级策略很聪明——不动骨架，专注“体感”。按摩从坐垫到小腿、音响从5.1到7.1.4、隔音从标准到加厚，每一点都精准打在老板和家庭用户的需求上。如果你选车最看重后排舒适性和品牌排面，这车是目前燃油SUV里的唯一真神。
迈巴赫GLS680和GLS600到底是什么关系？
中期改款后车型名称从GLS600改为GLS680，本质是同一代车型的大幅升级。车身尺寸不变，发动机排量一样（4.0T V8），但功率从557马力提升到603马力，内饰配置大幅增强。
GLS680的魔毯底盘值得选吗？
值得。标配AIRMATIC空气悬架，可选E-Active车身控制系统（即“魔毯”），能通过摄像头预判路面并主动调节悬架。选装后过减速带时几乎感觉不到颠簸，但选装价格约5-8万元，预算充足建议选。
GLS680什么时候能买到？国内售价多少？
海外2026年第三季度已开始交付，国内上市时间未公布（据大家车言论报道）。参考老款GLS600售价（约280万元起），新款GLS680预计起售价在300万元左右，具体以官方为准。
更新日期：2026年09月22日