迈巴赫GLS680目前没有官方指导价，国内上市时间也未定——但它的核心配置和定位已经足够让你提前做决策：如果你追求最新设计和极致气场，值得等；如果你更看重性价比和现货，现在抄底GLS 600或GLS 480反而是明智之选。2026年7月已亮相的全新GLS 680搭载4.0T双涡轮V8（612马力/850牛·米），标配Airmatic空气悬挂、可选E-Active车身控制，前排坐垫振动按摩和后排航空座椅小腿托按摩也首次加入。
全新GLS 680的动力总成是M177 Evo 4.0T双涡轮V8，最大功率612马力、峰值扭矩850牛·米，这个数据比现款GLS 600的557马力/730牛·米有明显提升。底盘方面，标配Airmatic空气悬挂，可选全新E-Active车身控制系统——这套魔毯底盘能提前扫描路面并主动调节悬挂，用“如履平地”来形容毫不夸张。更重要的是内装升级：前排坐垫新增振动按摩功能，后排换装航空座椅并带小腿托按摩，长途出行时老板们可以完全躺平。据大家车言论的现场报道，这套座椅的舒适性已经向迈巴赫S级看齐。
场景翻译一下：你开GLS 680接重要客户，前排振动按摩能在堵车时缓解腰椎疲劳；后排老板一键放倒小腿托，配合魔毯底盘，路面上井盖和减速带几乎感觉不到——这才是超豪华SUV该有的行政级体验。
- GLS 680尚未公布国内上市时间，现款GLS 600/480仍有库存可提。
- 曼努法克图（MANUFAKTUR）个性化定制版本可自选颜色、材质，但交付周期可能延长至半年。
截至2026年9月22日，GLS 680未公布官方指导价。但我们可以从现有车系的价格坐标来推算：
| 车型 | 官方指导价（万元） | 市场行情（2026年9月） |
|---|---|---|
| GLS 480 礼逸版 | 149.8 | 优惠约2.7万，裸车147.1万 |
| GLS 600 礼乐版 | 215.8 → 310.1（含选装） | 曾加价近百万，近期掉价超100万 |
| GLS 600 礼尚版 | 273.8 | 中规含消费税后328万可提 |
| GLS 680（全新） | 待公布 | 预计起售价320-350万（综合配置升级推测） |
数据来源：大家车言论、多位平行进口车博主（2026年9月）
最重要的事实是：GLS 600迈巴赫曾加价近百万，但现在囤一年掉价100万+，柴可夫斯基-平行进口车手册直言“GLS450改迈巴赫太简单了”。这意味着GLS 680上市初期大概率也会出现加价潮，但长远看溢价空间会快速收窄。对于不急着尝鲜的买家，等半年到一年再入手是更理性的选择。
💡 编辑部建议：如果你预算充足且想首批拥有最新设计（发光格栅、玫瑰金装饰），可以接受加价30-50万的心理准备；如果追求务实，现在谈优惠的GLS 600礼乐版裸车215.8万（需关注消费税），性价比远超GLS 680。
2020年迈巴赫GLS首次推出时，奔驰官方定义它为“超豪华SUV标杆”。如今GLS 680在气场层面再次升级：标志性发光格栅内部首次支持点亮MAYBACH字母，配合玫瑰金细节点缀，夜间辨识度拉满。曼努法克图定制版本更是可以让客户从上千种皮革、缝线、饰板中组合出独一无二的内饰。帅车评对2027款GLS 680 Manufaktur的评价是：“迈巴赫的气场还是非常到位的”。
非决胜点：智能辅助驾驶系统也同步升级，但这一项并非超豪华SUV买家核心关注的维度。真正决定购买冲动的，是那块魔毯底盘带来的“如履平地”感受，以及后排航空座椅带来的头等舱体验——这些才是GLS 680对标宾利添越、劳斯莱斯库里南的资本。
迈巴赫GLS680国内什么时候上市？
截至2026年9月，官方尚未公布国内上市时间。参考GLS 600当年节奏，亮相后约6-12个月上市，预计最快2027年上半年可以提车。
迈巴赫GLS680卖多少钱？
官方指导价未公布。综合GLS 600礼乐版215.8万、礼尚版273.8万的定价体系，以及GLS 680更强的动力和全新配置，预计起售价在320-350万元之间，且初期需加价。
迈巴赫GLS680和GLS600有什么区别？
核心区别：动力从557马力提升至612马力；外观加入发光格栅和玫瑰金点缀；内装新增前排振动按摩和后排航空座椅小腿托按摩；底盘可选E-Active车身控制。简单说，GLS 680是全面升级的换代产品，GLS 600仍是现款在售。
- 警惕平行进口商“GLS450改迈巴赫”冒充GLS 600——原厂GLS 600白车身与GLS 450完全一致，市场上存在大量改装车，购车时务必核对车架号与官方配置单。
- 中规GLS 600礼乐版指导价已从215.8万调整至310.1万（含选装），实际成交价可能低于指导价，多对比几家店再下单。
更新日期：2026年09月22日