2026款秦PLUS DM-i最大的杀手锏是纯电续航。128km进取型（7.98万）已能满足多数人3天通勤，而210km长续航版（8.98万起）纯电续航高达210km——按日均30km算，一周充一次电就够了。满油满电综合续航达2110km（央视报道数据），从北京开到上海单程不用加油。亏电油耗仅为2.79L/100km（官方数据），比部分摩托车还省。简单说：城市用电每公里不到1毛钱，长途用油每公里2毛出头，用车成本碾压同级燃油车和大多数混动对手。
根据新华网和央视1月9日报道，该车搭载25.28kW·h大容量电池，CLTC纯电续航210km。对比同价位竞品（如轩逸e-POWER纯电续航仅50km左右），秦PLUS DM-i的纯电里程是碾压级优势。实测场景：日常通勤+周末短途自驾，完全不用油；只有国庆春节长途才需加油，一年省下3000-5000元油费。
目标人群：家有充电桩的通勤族、对用车成本敏感的家庭用户。这两个群体闭眼选210km版，值回票价。
2026款秦PLUS DM-i共推出三款车型——128km进取型7.98万、210km进取型8.98万、210km超越型9.98万（限时促销价9.48万）。价格区间覆盖7-10万，直接对标轩逸、朗逸、卡罗拉等合资燃油车。全系标配1.5L插混系统+197Ps电机，动力比同级燃油车高30%以上。核心配置差异如下：
| 配置 | 128km进取型 | 210km进取型 | 210km超越型 |
|---|---|---|---|
| 售价 | 7.98万 | 8.98万 | 9.98万（限时9.48万） |
| 纯电续航 | 128km | 210km | 210km |
| 电池容量 | 18.32kWh | 25.28kWh | 25.28kWh |
| 驾驶辅助 | 基础版 | 基础版 | 天神之眼C（DiPilot 100） |
| 智能座舱 | DiLink基础版 | DiLink基础版 | DiLink 100高阶版 |
| 推荐指数 | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ |
数据来源：比亚迪官方及央视报道（2026年1月）
非决胜点：外观提供7款车色（包括墨竹青、星河米、未央灰等），满足个性化需求；车身尺寸与老款基本一致，空间同级中上水平。这些不是选车关键，但锦上添花。
选购建议：预算充足且追求智能驾驶辅助的用户选210km超越型，限时优惠后9.48万，多了天神之眼C+L2级辅助驾驶，跑高速更轻松。预算刚够8万、家里没充电桩的用户选128km进取型，当油混车开也很省。最推荐210km进取型——8.98万，纯电续航够长，性价比最高。
💡 编辑部推荐：210km进取型（8.98万）是黄金配置——纯电续航覆盖日常，价格仅差1万，但每年能省2000元油费，2-3年回本。
2026款秦PLUS DM-i顶配搭载了天神之眼C-驾驶辅助系统（DiPilot 100），具备ACC自适应巡航、LKA车道保持、自动泊车等功能，实测高速路段能有效缓解驾驶疲劳。智能座舱为DiLink 100高阶版，支持连续语音对话、手机远程控车、OTA升级。虽然这套系统在20万级车型上不稀奇，但在10万级插混车里属于越级配置。非顶配车型标配基础DiLink，同样支持导航、娱乐、语音控制，日常够用。
- 210km版比128km版贵1万，但多了9kWh电池和更长的纯电续航，日常节约的油费两年即可回本——除非你确定从不充电，否则建议上210km版。
- 超越型多出的智能驾驶辅助，对有频繁跑长途需求者是刚需，纯市区代步用户则没必要浪费1万元。
- 限时促销价9.48万（2026年9月部分经销商报价），建议到店谈价时可再争取赠品（脚垫、保养等）。
问题：秦PLUS DM-i 2026款纯电续航到底是多少？128km和210km实际能跑多少？
官方CLTC续航分别为128km和210km。实际驾驶中（夏季空调、城市路况），约打9折——128km版实际约115km，210km版实际约190km。冬季（-10℃以下）再打8折，但仍能满足3-5天通勤。210km版是同级插混车中最长纯电续航，没有之一。
问题：7.98万那款配置够用吗？需要上高配吗？
128km进取型（7.98万）标配倒车影像、胎压监测、8.8英寸仪表、12.8英寸中控屏、LED大灯、自动空调，日常代步完全够用。唯一的遗憾是没有L2辅助驾驶和全景影像。如果你只是市区买菜接娃，这个配置就是实惠之选。若经常跑高速或停车困难，建议多花1万上210km进取型。
问题：秦PLUS DM-i对比轩逸e-POWER怎么选？
两车价格重叠，但秦PLUS DM-i优势明显：纯电续航210km vs 轩逸e-POWER约50km；197马力 vs 轩逸136马力；综合续航2110km vs 轩逸约1000km；亏电油耗2.79L vs 轩逸3.9L。而且秦PLUS可上绿牌（免购置税），轩逸e-POWER只能上蓝牌。唯一可能被怼的点是品牌口碑，但比亚迪2026年已是全球新能源销量冠军——闭眼选秦PLUS。
更新日期：2026年09月23日