别克至境E7以CLTC工况纯电续航235km的成绩，在20万级插混中型SUV中处于同级领先水平，配合1630km的综合续航，成为9月23日焕新上市后最受关注的卖点之一。

　　一、纯电续航数据：同级插混SUV的第一梯队

　　官方标定：至境E7焕新款搭载32.6kWh电池组，CLTC纯电续航分别达到230km（1.5T版）和235km（1.5L版），综合续航对应1600km和1630km。

　　同级对比：在15万-21万价位插混中型SUV中，主流竞品纯电续航多在150-200km区间，至境E7的235km已明显超出平均值，位居第一梯队。

　　技术支撑：该车采用真龙插混Pro系统，通过双元动力协同技术实现满电与馈电状态下的动力一致性，为长续航提供了底层保障。

　　二、实测与极端工况：续航达成率经得起推敲

　　高速实测：在90%高速+10%城市工况下，实测纯电跑了211.8km，平均电耗14.2kWh/100km，续航达成率表现优秀。

　　高温验证：全程208.3km的实测中，SOC线性衰减，高温环境下续航达成率达105%，有效回应了“虚标”焦虑。

　　极寒表现：在-20℃环境下，至境E7综合续航仍超1000km，常温下则超1600km，15分钟快充可实现30%-80%补能。

　　三、市场定位：续航优势如何转化为竞争力

　　价格锚点：现款限时优惠后14.99万元起，焕新款预计延续16-21万定价区间，以“入门即满配”策略主打家庭用户。

　　销量佐证：至境E7已连续四个月位居15万以上插混中型SUV销冠，3万台下线速度刷新同级纪录。

　　综合体验：续航之外，标配零重力座椅、前排通风加热按摩、车载冰箱、高通8775芯片等42项配置，强化了“孩子的满分座舱”家庭定位。