别克GL8 PHEV在亏电状态下的WLTC油耗已优化至6.35L/100km，相比早期版本的6.68L进一步降低，在插混MPV阵营中表现相当出色。
一、官方亏电油耗数据与能耗水平
WLTC亏电油耗：别克GL8 PHEV（新GL8陆尚）WLTC工况亏电油耗为6.35L/100km，相比老款6.68L有所下降。
纯电与综合续航：CLTC纯电续航142km，综合续航达1500km，满足日常通勤与长途出行需求。
综合能耗表现：WLTC综合能耗低至1.24L/100km，日常短途通勤可大幅降低用车成本。
二、实测反馈与真实场景表现
媒体实测参考：有试驾博主记录到350公里内能耗为百公里5.7L油+18.7度电，对于5.2米级MPV而言颇为可观。
满电亏电一致性：别克“真龙插混”系统强调“满电亏电一条龙”，即便亏电状态下动力与油耗表现依旧稳定。
对比同级MPV：在混动MPV亏电油耗测试中，GL8 PHEV的能耗控制优于一些同级竞品（如腾势D9），展现出较好的燃油经济性。
三、动力系统与驾驶体验的协同
动力总成：搭载1.5T插混系统+2挡DHT变速箱，系统功率275kW，百公里加速7秒级。
驾驶平顺性：动力输出线性细腻，发动机介入轻微，NVH控制出色，亏电状态下行驶质感依然高级。
低油耗与强动力的平衡：通过先进的燃烧系统与混动策略，实现了能耗与性能的兼顾，凸显了其“更少能耗、更多豪华”的产品定位。