奔驰EQB纯电的安全配置以高强度笼式车身与全系标配六气囊为被动安全基石，同时依托多级高压保护与电池温控防水结构，构建起从车身到三电系统的立体防护体系。
一、车身结构与被动安全
高强度笼式车身：EQB采用纯电专属平台打造，配备高强度笼式车身结构与热成型钢，确保碰撞时乘员舱的完整性。
全系标配六气囊：覆盖前排正面、侧面及侧气帘，为全车乘员提供基础的碰撞保护。
奔驰标准碰撞测试：奔驰在被动安全领域遵循统一的整体式安全理念，无论燃油或纯电车型，均需通过高于行业标准的内部碰撞验证。
二、高压与电池安全
多级高压保护概念：针对纯电车型，奔驰提出以8项核心要素构成的多级高压保护概念，确保高压电池及所有电压高于60伏特的组件在安全状态下运作。
电池包结构与防护：EQB搭载的电池具备温控与防水结构设计，并经过百万公里级别的路试验证，保障日常使用与极端工况下的可靠性。
碰撞后高压切断：在奔驰内部碰撞测试中，纯电车型碰撞后高压系统会及时自动切断，电池包保持完好无起火迹象。
三、主动安全与驾驶辅助
主动安全配置：EQB除基础安全外，配备多项主动安全功能，覆盖日常城市通勤与高速巡航场景。
奔驰整体式安全理念：从行驶辅助、碰撞准备、碰撞保护到碰撞后帮助四个阶段，EQB均被纳入这套整体式安全防护体系之中。