凯迪拉克CT5的油耗表现呈现出鲜明的两极分化：高速巡航可低至5-6L/100km，市区拥堵路况则普遍在10L以上，官方WLTC综合油耗为6.9L/100km（顶配7.2L），实际表现与驾驶场景高度相关。
一、官方油耗与实测数据：综合表现符合预期
官方数据：CT5全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机与10速手自一体变速箱，除顶配铂金运动型综合油耗为7.2L/100km外，其余车款均为6.9L/100km。
车主实测：日常通勤为主的车主反馈，综合油耗在10.8L/100km左右，属于可接受范围；行驶3万公里的用户表示油耗符合预期，三大件运行平顺。
高速表现：经常跑高速和快速路的车主分享，CT5在高速路况下油耗仅为5-6L/100km，表现相当出色。
二、可变缸技术与10AT：燃油经济性的核心技术支撑
可变缸技术：发动机可在四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种模式间智能切换，巡航时可直接关闭2、3号气缸，显著降低燃油消耗。
10速变速箱：相比早期车型的8AT，CT5换装10速自动变速箱，更密的齿比有助于发动机保持在高效转速区间，对高速巡航油耗有积极影响。
配置差异影响：顶配车型因需安装驾驶辅助摄像头而取消主动进气格栅，同时车重增加45公斤，导致油耗比普通版本高出0.3L/100km。
三、驾驶习惯与路况：油耗波动的关键变量
高速与快速路：作为油耗优势最明显的场景，实测能稳定在5-6L/100km区间，充分发挥发动机闭缸技术优势。
市区拥堵路况：频繁启停和低速行驶会显著拉高油耗，车主统计显示综合油耗可升至10L以上，这与其运动化底盘调校和整车自重有一定关联。
综合路况权衡：从各车主反馈来看，CT5的油耗表现与其动力输出水平相匹配，属于性能导向车型的正常水平，并未出现异常偏高的情况。