在2026世界新能源汽车大会上传出重磅消息，全球新能源汽车累计销量已达9400万辆，其中中国市场贡献超过6400万辆，这意味着全球每卖出三辆新能源车，就有近两辆在中国落地。
一、累计9400万辆背后的市场格局
全球进程加速：截至2026年9月，全球新能源汽车累计销量达到9400万辆。仅2026年上半年，全球新能源车销量就达到1123.4万辆，同比增长14%，市场渗透率约24%
中国主导地位凸显：中国市场累计销量超6400万辆，占全球总量约68%。2026年上半年中国新能源车销量744.6万辆，渗透率达49.6%，相当于每卖出两辆新车就有一辆是新能源
增长动力强劲：从2025年全球新能源车销量占比22.3%来看，新能源车正加速替代传统燃油车，全球电动化已进入推广普及阶段
二、全球市场的分化与变革
区域表现差异明显：欧洲上半年新能源车销量249.9万辆，同比增长32.1%；美国市场则遭遇逆风，销量55.4万辆，同比下降30.1%
中国品牌领跑全球：2026年上半年，新能源汽车出口235.5万辆，同比增长122.3%，占中国汽车出口总量的46.2%。中国新能源乘用车世界份额约七成
技术链条全面崛起：中国在整车制造、动力电池、三电系统等核心环节建立全产业链优势，全球新能源产业已深度嵌入中国供应链
三、从政策驱动迈向市场驱动
消费认知深刻转变：消费者不再将汽车仅视为代步工具，智能座舱、自动驾驶、低碳环保成为购车核心考量
产品力成为核心竞争力：中国车企新品迭代周期约1.5至2年，远快于传统车企的3至4年，凭借接近燃油车的价格提供高智能化产品
产业走向成熟：从早期补贴培育到如今市场自发增长，新能源汽车已实现从“政策驱动”向“市场驱动”的关键跨越，为全球减碳目标贡献了重要力量