25.99万元的凯迪拉克XT5 PHEV入门版不仅标配激光雷达，更直接给到了满血版高阶智驾——这项在豪华插混SUV中堪称“越级”的配置，让它的性价比一下子冲到了同级天花板。
一、入门即满配，智驾硬件一步到位
激光雷达全系标配：25.99万元的智混四驱Pro版与Pro Max版均搭载1颗激光雷达，配合3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11颗摄像头，实现全车超27个感知硬件。
顶级算力加持：全系标配320TOPS算力芯片，为高阶智驾提供强大冗余，确保复杂路况下的决策速度与安全性。
Momenta R7世界模型：作为首发量产车型，其搭载的Super Cruise Pro by Momenta系统，直接让入门版用户也能体验到高速/城区NOA领航功能。
二、智驾实力越级，体验直接拉满
全场景智能泊车：支持立体车库自动泊车、记忆泊车及150米循迹倒车，新手司机也能从容应对各种刁钻车位。
城区NOA领航：基于Momenta R7世界模型，车辆可在复杂城市道路中实现智能跟车、变道、绕行及红绿灯识别，如老司机般游刃有余。
安全冗余出众：相比同价位仅提供基础L2级辅助驾驶的对手（如奥迪Q5L、宝马X3），XT5 PHEV的激光雷达+高算力组合，在主动安全与智驾可靠性上形成了代差优势。
三、豪华性能兼备，25.99万价值拉满
插混性能标杆：搭载1.5T插混系统+前后双电机，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速仅4.8秒，性能媲美V8燃油车。
续航无焦虑：CLTC纯电续航215km，满油满电综合续航达1360km，亏电油耗仅6.05L/100km，且只需加92号汽油，用车成本极低。
底盘与配置厚道：全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘，配合5C超充（30%-80%约15分钟）和6kW对外放电，豪华感与实用性兼备。
大v@陈震同学说：25.99万给激光雷达+城区NOA+四驱+215km纯电续航，这套组合在合资豪华里简直降维打击，凯迪拉克这次是真拼了。——来源：微博
大v@吴佩说：XT5 PHEV把Momenta R7世界模型量产上车，算力和硬件都拉满了，这个价格闭眼冲都不会错。——来源：微博
毫不夸张地说，25.99万的XT5 PHEV用一台合资紧凑级SUV的价格，给到了新势力顶配才有的智驾硬件和豪华中大型SUV的尺寸与性能。无论是追求科技体验的年轻家庭，还是看重品质与安全的换购用户，它都是当下最值得入手的豪华插混SUV。