神行者8作为奇瑞捷豹路虎旗下首款搭载华为乾崑智驾ADS 5的豪华全地形SUV，其全球首创的“全地形无图漫游”功能，让智驾从城市公路正式延伸到了非铺装路面与复杂山野，实现了硬派越野与高阶智能的真正融合。
一、技术底气：智驾与全地形系统的双向打通
核心机制：神行者8的i-ATS智能全地形系统首次与华为乾崑智驾ADS 5实现双向打通，成为全球唯一支持“全地形无图漫游”的车型。
感知硬件：全系标配30颗高性能传感器，包括前向896线双光路激光雷达与后向dToF固态激光雷达，可在120米外识别14厘米高的小目标，车尾最小可感知3厘米障碍物。
地形识别：融合激光雷达与双目800万像素摄像头，地形识别准确率达95%，可在0.2秒内自动切换沙地、泥地、岩石等9种全地形模式。
二、实际表现：从城市窄路到盘山险道全场景覆盖
城市与县道：实测杭州莫干山周边县城窄路，面对两侧停车、非机动车混行与无保护路口，系统能自主完成左转、避让与丝滑绕行，全程无需接管。
盘山公路：在无车道线的盘山路上，智驾能够精准居中行驶，配合后轮±10°转向，连续应对回头弯、陡坡与对向来车，实测从山脚到山顶全程无接管。
极限会车：极窄山路遇到拉竹子的三轮车与对向车辆时，系统主动降速、借道通过，并利用右侧非铺装路面完成安全绕行，操控表现堪比老司机。
三、越野门槛降低：新手也能从容穿越
智能预瞄：底盘信号与感知系统深度融合，能提前调整动力、悬架与扭矩分配，对坑洼、碎石等路况进行主动预判。
脱困能力：搭载“三把锁”与闭式双腔空气悬架，配合智驾的超级脱困与越野蠕行功能，极端坑洼陡坡也能自主判断通过路径。
泊车补能：支持160多种车位的自动泊车，包含断头路、窄巷等极限场景；若预设充电车位被占，系统会自动漫游寻找下一个可用车位。