一、任正非重申“不造车”，但强调深度赋能
明确边界：任正非在会谈中表示，造车之本在于安全与品质，华为不造车，但愿意发挥在智能化方面的特长，与车企共同打造经得起市场检验的智能汽车产品。
战略定位：华为的角色是“帮助车企造好车”，通过技术输出和全栈解决方案赋能合作伙伴，而非亲自下场造车。
合作态度：任正非对东风汽车的造车底蕴给予充分肯定，鼓励东风充分发挥自身优势，同时叮嘱要做好用户服务、提升服务亲和力。
二、东风与华为深化战略合作，聚焦新车型与技术落地
高层会谈：9月22日，东风汽车总经理冯长军赴深圳与任正非及华为高层代表会谈，双方围绕深化战略合作、产品技术协同创新等议题展开深入交流。
重点车型：双方重点围绕奕境X9、猛士X700、岚图梦想家9等联合打造的战略新车型交换看法，并聚焦未来产品定义、智能技术落地、市场营销等维度探讨深化合作方向。
技术融合：作为双方全栈原生融合打造的高端新能源品牌，奕境首款车型X9搭载华为乾崑全栈智能汽车解决方案，定位“第二代家庭旗舰”，已于9月24日正式上市。
三、从“不造车”到“帮造好车”，合作模式持续升级
模式创新：东风与华为合作开创了汽车央企与科技企业全栈原生融合的新范式，推动中国智能汽车产业步入“体系化创新”新阶段。
生态共建：双方将在车载通信技术、汽车与智慧交通、智慧城市融合等方向挖掘合作落地场景，并探索车网互动可持续商业模式。
未来规划：东风正加快推进“东方风起2030”计划，并发布了“天净零碳”“具身智能汽车全域守护”“天际扬帆”等计划，双方将持续深化战略合作，打造面向未来的智能汽车与智慧出行解决方案。