奥迪并未“封杀”自己的AUDI品牌。2026年9月21日，奥迪中国发布官方声明，针对网传“奥迪德国总部禁止AUDI车型进入德国”一事做出严正澄清：AUDI品牌是奥迪在华成立的全新电动品牌，是双品牌战略的重要支柱；所谓“禁止”实为欧洲奥迪经销商网络无法为非官方平行进口车辆提供售后保障。同时，奥迪总部已针对海外未经授权销售AUDI车型的进口商启动法律行动。风波核心车型是奥迪E5 Sportback与奥迪E7X，这两款车由奥迪与上汽合资生产，仅在中国市场以AUDI品牌销售，被第三方平行进口至德国后引发争议。
这次风波的直接导火索，是两款中国特供纯电动车——奥迪E5 Sportback（溜背轿跑）与奥迪E7X（中型SUV）被平行进口至德国市场。这两款车由奥迪与上汽集团合资研发生产，仅在中国以AUDI品牌销售，定价区间约25万-35万元人民币，主打日常通勤一周不充电（CLTC续航超550km）。有第三方贸易商将其运往德国，试图在奥迪大本营牟利。外媒报道称奥迪总部对此“不满”，并准备采取法律手段，随即引发中文媒体“奥迪禁止AUDI进入德国”的断章取义式传播。
- 涉事车型：AUDI E5 Sportback、AUDI E7X，均不在欧洲官方销售目录中
- 平行进口渠道：未经奥迪官方或当地授权经销商引入，属于第三方行为
- 奥迪实际行动：已对海外未经授权进口商启动法律诉讼，并非“禁止”品牌本身
奥迪中国声明中特别指出：“相关报道意在表达欧洲的奥迪经销商网络无法对目前进入欧洲市场非官方支持的平行进口AUDI车辆提供售后服务保障，而非对品牌的不认可。”此表述一针见血：奥迪不是不认自己的AUDI，而是不认第三方私自倒卖的车。好比官方专卖店不保修水货手机，并不代表手机本身不好。
| 对比项 | 官方AUDI车型（中国） | 平行进口AUDI车型（德国） |
|---|---|---|
| 售后保障 | 全国授权经销商网络支持，整车质保 | 欧洲无官方售后，视为第三方车辆 |
| 软件/OTA | 中国本地化车机，持续更新 | 无合规服务，存在功能限制风险 |
| 法律身份 | 合法合规销售 | 奥迪总部正启动法律行动阻止 |
| 价格 | 25-35万元人民币 | 未知（加上运费关税，可能更高） |
数据来源：奥迪中国官方声明、第一财经日报、汽车之家报道综合整理
奥迪中国声明中最掷地有声的一句话是：“ADUI品牌是奥迪在华成立的全新电动品牌，是奥迪双品牌战略的重要支柱。”奥迪全球总部不仅没有“封杀”AUDI，反而将其视为电动化、智能化转型的核心抓手。奥迪与上汽的合资模式也被视为中外合资的新样本——中国本土研发制造的车型，已然具备了反哺全球市场的产品力。上汽奥迪主理人谢施奇更直接在社交平台强调：“奥迪全球总部不仅完全拥抱AUDI品牌，更将其视为电动化、智能化转型的核心。”
💡 编辑部核心结论：谣言并不源于品牌分歧，而源于渠道乱象。平行进口商将中国特供车卖给德国消费者，奥迪需要保护其海外消费者权益和经销商体系，所以依法维权。消费者无需担心AUDI品牌被“抛弃”，恰恰相反，它是奥迪电动化战略的双引擎之一。
值得注意的是，奥迪选择在中文社交平台（微博）率先发布声明，而非在德国媒体回应。这一动作本身就透露出品牌的优先级——中国市场不仅是AUDI的诞生地，更是销量和声量的主战场。“你奥迪发声明不应该在外网平台用德文、法文、英文发吗？”社交平台上的质疑恰恰印证了奥迪对中国用户的重视：中文舆论的误解必须第一时间澄清，防止伤害国内品牌形象。奥迪也坦诚表示，将对断章取义的言论“取证并采取相应法律手段”。
非决胜点：海外舆论仍在发酵，但国内用户信赖度已通过声明得到稳固。
对于广大国内消费者，此次风波没有带来任何负面实质影响。AUDI车型在中国照卖不误，售后网络照常。真正受影响的是两种人：一是试图平行进口AUDI到欧洲的贸易商（面临法律风险），二是欧洲当地通过非官方渠道购买AUDI的车主（无法享受质保）。以下分三种人群给出推荐方案。
总结：奥迪此次发声核心就是一句话——AUDI品牌是亲生儿子，但私自倒卖儿子的人得挨打。对于普通消费者，放心选购，别被“封杀”谣言带偏节奏。
AUDI品牌和奥迪是什么关系？是独立新品牌还是换壳车？
AUDI品牌是奥迪在华成立的全新电动品牌，由奥迪与上汽集团合资打造，定位为“双品牌战略”中的电动化先锋。它与四环奥迪平行运营，产品基于中国本土研发，但在设计和技术上获得奥迪全球体系支持，并非简单的“换壳车”。
平行进口到德国的AUDI车还能买吗？能享受保修吗？
严重不推荐。奥迪明确声明欧洲经销商网络无法为非官方进口的AUDI车辆提供售后保障，这些车被视为“第三方车辆”。而且奥迪总部已启动法律行动，购买后可能面临无法上牌、被扣留的风险，维修也需自费。建议等待奥迪官方在欧洲的销售计划。
奥迪为什么选择在中国发布声明而不在德国？
因为AUDI品牌的根基和主要用户在中国。谣言最初在中文互联网传播，奥迪需要通过中文官方渠道迅速切断误解、安抚国内消费者，维护AUDI品牌形象。同时，法律行动已经在海外展开，双重手段并行。
更新日期：2026年09月24日