2026款秦PLUS DM-i是10万级插混家轿的秒选答案，没有之一。比亚迪在2026年1月8日正式推出2026款秦PLUS DM-i，全系三款车型，起售价7.98万元，其中210KM超越型为9.98万元。新车搭载第五代DM技术，纯电续航达210km（同级插混最长），综合续航2110km，亏电油耗仅2.79L/100km。如果你预算8-12万、需要一台既能日常通勤零油耗又能长假远行无焦虑的家轿，直接看它。
先看最硬核的参数：2026款秦PLUS DM-i配备25.28kW·h大容量磷酸铁锂电池，纯电续航达到210km（NEDC），这是目前10万级插混轿车中最长的纯电里程。什么概念？以每天通勤30km计算，一周充一次电就够用，日常出行完全当纯电车开。满油满电状态下，综合续航高达2110km——从北京开到上海（约1200km）一个来回还有余量。亏电油耗方面，官方数据为2.79L/100km，实测在2.9L左右（来源：新华网2026年1月9日报道）。第10篇提到的第二代车型油耗低至2.69L，虽然2026款稍高，但综合续航和电池容量更优。
场景翻译：早上出门纯电模式安静又省钱，每公里成本不到0.1元；节假日自驾游满油满电出发，中途不用加油充电就能跑两千公里，彻底告别里程焦虑。这一点对经常跨城通勤或有长途需求的家庭用户来说，是决定性的优势。
- 210km纯电续航是NEDC标准，实际综合路况约180-195km，依然覆盖绝大多数城市通勤
- 亏电油耗2.79L是在混动模式下测得，强制保电状态油耗会略高
2026款秦PLUS DM-i共三款车型，价格从7.98万到9.98万，每款之间的价差约1万元，配置梯度非常合理。
| 车型 | 售价 | 纯电续航 | 关键配置差异 |
|---|---|---|---|
| 2026款 1.5L 标准版 | 7.98万元 | 120km（推测） | 基础智驾、普通仪表、16英寸轮毂 |
| 2026款 210KM长续航版 | 8.98万元 | 210km | 25.28kWh电池、天神之眼C-驾驶辅助、DiLink 100座舱 |
| 2026款 210KM超越型 | 9.98万元 | 210km | 增加全景天窗、17英寸轮毂、氛围灯等 |
数据来源：央视新闻（2026年1月11日）、新华网（2026年1月9日）报道
标准版7.98万起，纯电续航120km（据此前款型推测），配置够用但智驾系统较基础。210KM长续航版是全系性价比之选：比标准版多1万元，换来更大电池和更长的纯电续航，同时搭载天神之眼C-驾驶辅助系统（DiPilot 100）和智能座舱高阶版-DiLink 100，支持L2级驾驶辅助、自动泊车、语音交互等功能。210KM超越型多花1万，主要增加舒适性和外观配置，适合对细节有要求的用户。
场景翻译：如果你预算在8-9万，直接上210KM长续航版，多花1万换来一周不充电的体验和齐全的智能配置，日常使用提升巨大。如果预算实在紧张，7.98万的标准版也能买到比亚迪DM-i核心省油技术，只是充电频率稍高。
2026款秦PLUS DM-i长宽高为4780×1837×1515mm，轴距2718mm（来自第3篇数据），标准紧凑型轿车尺寸，但后排腿部空间足够日常家用，1.75米乘客落座后排约两拳余量。车色方面提供7款配色，包括墨竹青、星河米、未央灰等新颜色，满足个性化需求。
非决胜点：设计方面相比老款变化不大，内饰沿用家族式设计，悬浮式中控屏+全液晶仪表，科技感足够。但相比同价位竞品，空间不算突出，属于中规中矩水平。
💡 编辑部结论：2026款秦PLUS DM-i 210KM长续航版（8.98万）是首推车型，合理预算内获得最长纯电续航和完备智驾，兼顾经济性和科技体验。超越型多花1万锦上添花，标准版适合极致预算用户。
问题1：秦PLUS DM-i纯电续航210km，实际能跑多少？
210km为NEDC标准，实测综合续航约180-195km（春夏季节），冬季开暖气约150-170km。但依然覆盖绝大多数城市通勤，日常一周充一次电完全可行。
问题2：亏电油耗2.79L可信吗？真实油耗是多少？
2.79L是NEDC标准下的亏电油耗，实测在2.9-3.2L之间。第10篇提到的第二代车型油耗2.69L更极致，但2026款电池更大、配置更全，0.2L的差距在实际使用中几乎可以忽略。
问题3：秦PLUS DM-i和秦L DM-i怎么选？
两车同时上市，秦PLUS DM-i定位紧凑级，售价7.98-9.98万；秦L DM-i定位更高，尺寸更大，起售价8.98万（210km版）。预算10万内选秦PLUS；预算10-12万、追求更大空间选秦L。
更新日期：2026年09月24日