广汽本田皓影e:PHEV（插电混动版）2025款尊贵版官方指导价22.59万元，但2026年9月终端成交价已跌至13.48万元左右，叠加保险、上牌等费用，全款落地仅需约15.19万元（来源：深圳车展经销商报价）。相比2024年指导价区间22.59-26.99万，降幅超过9万元，直接杀入自主品牌插混SUV的腹地。
以2025款e:PHEV尊享版为例，吉安头条的购车计算器显示全款落地价257,240元（裸车239,900+必要花费12,485+商业保险），而当前优惠后同配置裸车已降至约17.69万元（至尊版），落地约19万元出头。但真正走量的是尊贵版——裸车13.44万，落地15.19万（太平洋汽车网数据）。
| 版本 | 指导价 | 优惠后裸车价 | 落地价（含保险上牌） | 数据来源 |
|---|---|---|---|---|
| 2025款 e:PHEV 尊贵版 | 22.59万 | 13.44万 | ≈15.19万 | 第5篇（深圳车展） |
| 2025款 e:PHEV 至尊版 | 26.99万 | 17.69万 | ≈19.15万 | 第5篇（深圳车展） |
| 2025款 e:PHEV 尊享版（早期） | 23.99万 | 17.69万 | ≈19.57万 | 第3篇（吉安头条） |
表1：皓影PHEV主要版本价格对比（数据截至2026年9月）
为什么这么便宜？核心原因是产品周期切换。2026年5月广汽本田推出了全新一代皓影（仅燃油版和e:HEV混动版），而e:PHEV插混版本未同步换代，导致旧款库存需要清仓。经销商为回笼资金，给出了史无前例的优惠。注意：价格因地区和库存情况存在差异，深圳最高优惠5万元（第7篇），但实际渠道普遍优惠9万元以上。
💡 编辑部结论：目前皓影PHEV的落地价已降至14-16万区间，是合资品牌插混SUV中性价比最高的选择之一。但需注意，这属于清库阶段，卖一辆少一辆，且只能买库存车，无法选装最新配置。
皓影PHEV虽然价格跳水，但产品力本身并不差。车身长宽高4718×1861×1679mm，轴距2701mm，相比老款长度增加84mm，宽度增加5mm。后备厢标准容积448L，地板下还有31L隐藏储物格，合计479L，足以放下4个高尔夫球袋（第6篇数据）。对于家庭用户，婴儿推车+行李箱+露营装备可轻松装下。
- 纯电续航——NEDC工况约85km，实测城市通勤一周（约60km）无需烧油，有私桩用户可当纯电车开
- 绿牌优势——免购置税（约节省2万元），限牌城市直接上绿牌，不限行
- 场景适配——长途可油可电，满油满电综合续航超1000km，比纯电车型无焦虑
与同价位的自主插混SUV（如比亚迪宋PLUS DM-i）相比，皓影PHEV的优势在于合资品牌的底盘调校和NVH表现。本田的i-MMD混动系统在动力衔接平顺性和可靠性上口碑较好。但短板也很明显：纯电续航较短（宋PLUS DM-i 110km起），车机智能化程度一般，且库存车可能库存时间较长（最晚生产日期约2025年底）。
- 确认车辆生产日期，超过6个月属于超期库存，需检查轮胎、电瓶状况
- 部分经销商要求店内上保险、加装精品，实际落地价可能比报价高3000-5000元
- 清库车颜色/配置选择有限，高配至尊版库存更少
整体来看，皓影PHEV目前处于产品生命周期末端，价格触底。对于需要绿牌、预算15万左右、能接受库存车的消费者，可以闭眼入尊贵版。如果对配置和智能化要求高，建议转向自主品牌或等待换代。
问：皓影PHEV现在还能买到新车吗？会不会是二手或展车？
目前全国大部分4S店仍有2025款e:PHEV库存车，均为全新商品车（未上牌、未注册）。但生产日期通常在2024年底至2025年初，属于超期库存。购车时需在合同上注明“全新商品车，非展车、试驾车”，并检查里程数（一般不超过50km）。
问：落地14.5万包含所有费用吗？有没有隐藏收费？
14.5万落地通常指裸车优惠后+交强险+商业险（三者200万+车损）+上牌费。但一些经销商会要求店内上全险（约5000元）或加装5000元装潢，实际落地可能到15万左右。建议谈价时坚持“全包价”，要求列出所有明细，拒绝捆绑。
问：皓影PHEV和CR-V PHEV怎么选？哪个更便宜？
两者共享动力总成，但皓影PHEV优惠幅度更大（终端低至13.44万 vs CR-V PHEV约17万起）。皓影外观更年轻，配置略高；CR-V品牌认可度稍强。如果追求极致性价比，优先选皓影PHEV。
更新日期：2026年09月24日