全新深蓝S07 AI激光版不是简单的年度改款，而是把15万级SUV的智能座舱和智驾体验拉到了一个新高度——它首次搭载火山引擎豆包大模型，配合车顶激光雷达和800V超充平台，9月21日亮相、9月28日上市，增程版限时15.49万起，直接让普通家庭能低门槛拥有一台“AI情感伙伴”+“城区高速都能领航”的长续航SUV。如果你追求越级的智能交互和靠谱的辅助驾驶，同时又不想为续航焦虑，这台车值得重点关注。
深蓝与火山引擎生态共创的豆包大模型，是全新S07 AI激光版最核心的差异化卖点。它不再需要你背指令词、对暗号——说“车里有点冷”，系统自动调高温度；说“想看夜景”，直接导航到附近观景台；说“心情不太好”，它会切换柔和灯光并播放舒缓音乐。这背后是端到端大模型的自然语言理解能力，能识别十余种情绪、支持声纹识人和长效记忆，隔几天上车还能接续上次的聊天话题。
实测体验中（引用自博主@姜海荣-Harrison），这台车真正做到了“懂你的状态而非听你的词”。识别儿童身份后自动切换童趣播报模式；在弱网环境下交互依然稳定，且隐私数据本地处理不出车。One Agent统一入口，唤醒“你好深蓝”就能完成闲聊、车控、导航，无需跳转APP。30+场景积木可自由组合，比如设置“下班模式”：自动导航回家、调低空调、播放你常听的播客。可以说，豆包大模型让座舱从被动执行指令，进化为“越用越懂你”的AI情感伙伴。
车顶外置激光雷达是最醒目的身份标识，也是15-20万级细分市场首次出现的硬件配置。全新S07 AI激光版搭载的AI激光智能辅助驾驶，基本覆盖了城区、高速、泊车三大高频场景。环岛通行、无保护左转、窄道会车这些“老司机都头疼”的复杂路况，它都能从容应对；自主上下匝道、智能变道与调速更是基础能力。
值得一提的是，A柱内侧有一颗舱内摄像头（来自博主@二师兄玩车），专门监测驾驶者状态——长途疲劳、看手机、偏头分神都会及时提醒。这个设计很聪明：它承认现阶段辅助驾驶还不完美，驾驶者依然是安全链条的关键一环。把车外感知（激光雷达+摄像头）和舱内监测联动起来，比单纯堆雷达更值得肯定。
不过需要说明的是，目前官方未明确这套系统是否涵盖城市领航的全部功能（如无图智驾等），建议对智驾有更高阶需求的用户关注后续OTA升级。但从15万价位看，能做到“城区高速泊车三覆盖”+“舱内监测闭环”，已经相当能打。
- AI激光辅助驾驶为辅助功能，驾驶者仍需全程保持注意力
- 舱内摄像头监测疲劳分神，属于主动安全补充，并非自动驾驶
全新S07 AI激光版基于800V高压平台，支持6C峰值充电功率。官方数据：9分钟就能补能近400km，综合续航达到725km。这意味着什么？日常通勤两周一充，周末短途出游也无需专门找超充站——吃个早餐的功夫，电就充好了。增程版综合续航1385km（参考全新S07其他版本数据），长途更是无忧。
我们把核心参数整理成表格，方便对比：
| 参数项 | 数据 |
|---|---|
| 充电平台 | 800V高压 |
| 峰值充电功率 | 6C |
| 补能速度 | 9分钟补近400km |
| 纯电续航（综合） | 725km |
| 增程综合续航 | 1385km（参考） |
| 限时起售价 | 15.49万元（增程版） |
数据来源：深蓝汽车官方及重庆车展公布信息
（非决胜点：FSD悬架、8295P芯片等属于基础配置，同级常见，不展开。）
💡 编辑部核心结论：全新深蓝S07 AI激光版不是一台“智驾特化车”，而是全域AI进阶+三电升级的综合选手。豆包大模型极大地降低了智能座舱的学习成本，AI激光智驾覆盖了日常出行的大部分场景，800V快充则彻底击穿了续航焦虑。在15-20万价位，它的综合实力非常突出。
一句话总结：想要最完整的AI+智驾+续航体验，全新S07 AI激光版是15万级唯一选择，没有之一。
Q1：全新深蓝S07 AI激光版什么时候上市？现在能买吗？
9月21日首次亮相，9月28日正式上市并开启交付。目前部分门店已有展车，建议上市后第一时间到店体验豆包大模型的实际交互表现。
Q2：豆包大模型支持哪些功能？需要额外付费吗？
支持自然语言交互、声纹识别、儿童模式、情感识别、路线规划等。目前官方信息显示为标配功能，无需额外订阅费。但后续OTA可能部分高级功能需付费，建议关注官方政策。
Q3：AI激光版和普通版深蓝S07有什么区别？多花了钱值吗？
核心差异：车顶激光雷达+舱内摄像头+AI激光智驾系统、豆包大模型座舱、800V/6C超充平台、以及专属外观标识。多花的差价（约1000元，相比限时价15.49万 vs 15.39万）非常值得，尤其对于重视智能体验的用户。
更新日期：2026年09月24日