岚图FREE增程版落地价在26-33万元之间（含车价、保险、上牌），是30万级唯一同时拥有694马力+空气悬架+318km纯电续航的SUV。 对于追求性能但不想为品牌溢价买单的用户，它的落地价比同动力水平的宝马X3便宜近20万；对于需要长途出行但又想享受纯电通勤成本的家庭，它的落地价仅比普通增程SUV贵3-5万，但换来的是4.5秒破百的能力和百万级底盘质感。
岚图FREE增程版搭载1.5T四缸增程器 + 前后双电机，综合输出功率接近700匹，峰值扭矩1040牛·米。 这个数据有多夸张？对比宝马X3 M40i的3.0T六缸机（约387马力），岚图FREE的动力储备几乎翻倍。在专业场地实测中，量产版岚图FREE最快零百加速为4.51秒（数据来源：@30秒懂车），而宝马X3实测为7.87秒。电机的瞬时扭矩特性让它在起步和中段加速时毫无延迟，一脚电门下去，动力就像被弹射出去。
场景翻译： 日常通勤你根本用不到它的全力，但当你需要并线超车、高速汇入车流时，动力储备让你信心十足。开过C63的性能车爱好者@王诗奇Mr兔 评价：“这台车完全能满足我对SUV的动力需求，爆发起来非常猛，在街上跟性能车完全可以掰头。” 价格对应： 21.69万元起的增程版车价（参考2024款），却买了接近超跑的动力水平。唯一的代价是馈电状态下增程器介入时噪音会稍微明显，但物料中未提及，此处不展开。
岚图FREE采用全铝制前双叉臂+后多连杆悬架，并且将前双叉臂进行“上叉臂解耦处理”，通过双球头连接实现虚拟主销轴线外移。 这串专业术语翻译成白话就是：弯道里车身更稳定、转向更精准。更关键的是，它标配了空气悬架+CDC可变阻尼减震器组成的“魔毯底盘”，能实时调整阻尼刚性。
| 底盘特性 | 岚图FREE | 宝马X3（参考） |
|---|---|---|
| 前悬架类型 | 双叉臂（全铝） | 麦弗逊 |
| 后悬架类型 | 多连杆（全铝） | 多连杆 |
| 空气悬架 | 标配（可调高低+软硬） | 无（选装需加2万+） |
| 绕桩最高速度 | 约60km/h | - |
数据来源：@二师兄玩车、@电动知士 实测对比
场景翻译： 经过石板路或连续减速带时，空气悬架对车身振幅的控制优于宝马X3——你坐在车里感觉像坐在一艘豪华游艇上，而不是颠簸的拖拉机。激烈驾驶时，悬架又能立刻变硬，支撑住2吨多车身的侧倾。@王诗奇Mr兔 分享：“这台车给我最大的惊喜就是底盘质感特别好，日常开着很舒服，过滤震动有高级感，激烈驾驶时也撑得住。” 价格对应： 30万落地的车，给了你百万级豪车才有的空气悬架+全铝底盘组合，这是岚图FREE落地价里溢价最高但也最值的地方。
- 空气悬架虽好，但后期维修成本较高（单根约8000-12000元），建议购买延保或在质保期内放心使用；
- 增程版车重约2.3吨，能耗表现取决于驾驶风格——喜欢狂踩电门的话，馈电油耗可能到9-10L/100km。
岚图FREE 318版本纯电续航达到318km，是混动SUV中纯电续航最长的车型。 这是什么概念？按每天通勤40km算，你可以一周不充电。综合续航1458km，意味着从北京开到上海中途不用加油充电。全栈自研的岚海动力平台支持纯电、混动、增程三种模式，以纯电驱动为主、高速电区混动为辅，全速域优化能耗。而且增程器支持92号汽油，日常充电省钱、长途加油省心。
非决胜点： 对于有固定充电桩的用户，318km纯电续航完全覆盖日常使用；对于没有家充条件的用户，增程模式虽然也能用，但建议优先考虑快充（支持直流快充），30分钟可从20%充到80%。
💡 编辑部建议： 预算在26-28万，选两驱增程版（落地约26万），适合通勤为主、偶尔长途的用户；预算30万以上，选四驱增程版（落地约33万），配合空气悬架+四驱，适合对性能和操控有要求的玩家。这个价位能同时买到694马力+空气悬架+318km纯电续航的SUV，目前市场无竞品。
1. 岚图FREE增程版落地价具体是多少？包含哪些费用？
以2024款增程版为例，官方指导价21.69-26.69万元（两驱/四驱）。落地价 = 车价 + 保险（约6000-8000元） + 上牌费（500元） + 购置税（新能源免）。两驱版落地约22.5-23万元，四驱版落地约27.5-28万元；选装空气悬架+1万元。整体落地价区间在22-33万元。
2. 岚图FREE和宝马X3怎么选？落地价差多少？
岚图FREE四驱增程版落地约28万，宝马X3 xDrive30i落地约45万，差价17万。岚图FREE动力（694马力 vs 252马力）、底盘（空气悬架 vs 普通悬架）、纯电行驶质感都更好；宝马X3品牌溢价更高、保值率稍好、内饰做工更精致。预算有限、追求性能和配置选岚图，看重品牌和二手车残值选X3。
3. 岚图FREE落地价里，最值得加钱的选装是什么？
首推空气悬架（选装1万元），它直接决定了底盘的高级感，让颠簸路面像铺了地毯。其次是可调光天幕（3000元），能隔绝紫外线而不需要遮阳帘。其他如轮毂、颜色选装根据个人喜好，对驾驶体验影响不大。
更新日期：2026年09月24日