腾势Z9S于9月23日正式上市，售价25.58万—32.58万元，比预售价直降超6万元，直接对标小米SU7所在的25万—30万元纯电轿车市场。
一、价格与定位：正面卡位小米SU7
定价策略：腾势Z9S三个版本售价分别为25.58万、27.58万、32.58万元，与小米SU7的21.99万—30.39万元区间高度重叠
配置思路：入门版即标配云辇-A空气悬架、后轮转向、天神之眼5.0智驾，打破传统“低配合资”套路
版本对应：Z9S闪充尊荣型（25.58万）对标SU7 Pro（24.99万），两者价差仅5900元，续航各为920km与902km，竞争胶着
二、续航与补能：1100km刷新纪录
续航优势：Z9S闪充旗舰型CLTC续航达1100km，刷新量产纯电轿车续航全球纪录，远超SU7 Max的835km
充电效率：搭载第二代刀片电池+闪充技术，10%—97%仅需9分钟，零下30℃低温也只多花3分钟
补能网络：全国已建成超7000座闪充站，高速服务区平均每100多公里一座，缓解长途补能焦虑
三、动力与操控：性能与技术双线领先
性能参数：Z9S顶配易三方版搭载三电机四驱，综合功率890kW（1210马力），零百加速2.68秒；SU7 Max为双电机四驱，690马力、零百3.08秒
操控配置：Z9S全系标配后轮转向，顶配具备10°分体式后轮转向，最小转弯半径仅4.75米，优于SU7的常规底盘设定
科技体验：Z9S全球首搭Apple CarPlay小窗模式，兼容主流手机互联；SU7强在小米澎湃OS跨设备生态联动
- 对比维度
- 腾势Z9S（旗舰型）
- 小米SU7 Max
- 售价27.58万元30.39万元
- CLTC续航1100km835km
- 零百加速2.68s（顶配）3.08s
- 空悬/后轮转向全系标配空悬有，无后轮转向
腾势Z9S在续航、补能速度、底盘硬件上形成差异化优势，小米SU7则在智能生态和品牌声量上占据上风。两车取向清晰：看重长途续航与操控硬实力的用户适合Z9S，偏好生态联动和运动驾控的米粉更契合SU7。