腾势Z9S刚刚在9月23日正式上市，共推出三款车型，售价区间为25.58万-32.58万元，相比此前31.98万-38.98万元的预售价，全系直降超6万元。
一、官方指导价与版本定位
闪充尊荣型：售价25.58万元，单电机后驱，CLTC纯电续航920km。
闪充旗舰型：售价27.58万元，单电机后驱，CLTC纯电续航1100km，为全球量产纯电轿车最长续航。
易三方闪充性能型：售价32.58万元，三电机四驱，综合功率890kW，零百加速2.68秒，CLTC续航780km。
二、终端落地价的构成与估算
购车权益抵扣：限时提供至高8万元购车权益，涵盖置换补贴（腾势车主2万元、比亚迪/奔驰车主1万元、其他品牌6000元）、选装基金（至高2万元）及免费闪充权益等。
金融方案支持：提供0首付或0利息、5年期前2年0息、50-50弹性购车（1年0息0月供）等多种方案，进一步降低购车门槛。
估算范围：以入门版25.58万元为例，若享受置换补贴与选装权益，实际落地价可下探至24万元左右；顶配版本叠加权益后落地价约30万-31万元。
三、核心配置与市场竞争力
全系标配拉满：云辇-A智能空气悬架、后轮转向（转弯半径4.75米）、天神之眼5.0智驾、前排双零重力座椅、帝瓦雷音响等均为标配。
补能优势突出：搭载第二代刀片电池+闪充技术，10%充至97%仅需9分钟，零下30℃环境也只多花3分钟。
价格冲击力强：25.58万起即可获得长续航+闪充+智能座舱，被业内评价为"重新排豪华车配置表"，对同价位竞品形成明显压力。