2027款埃安i60通过激光雷达+端到端大模型的组合，将代客泊车从“自动泊车”升级为“学习记忆路线、跨楼层自主停入指定车位”的智能功能，成为10万级价位中少有的智驾亮点。

　　一、硬件架构：10万级罕见的激光雷达方案

　　核心配置：2027款i60高配车型搭载192线激光雷达，配合全车27颗车规级感知硬件，构成360°无死角的环境感知网络。

　　传感器融合：激光雷达负责高精度三维建模，与摄像头、毫米波雷达数据融合，即使在昏暗地库、狭窄车位等场景也能准确识别车位边界与障碍物。

　　算力底座：该硬件规格原本多见于20万级车型，埃安将其下放至10万级，为高阶泊车功能提供了物理基础。

　　二、算法核心：L4同源一段式端到端大模型

　　技术渊源：i60搭载的是与文远知行合作的L4级无人驾驶同源的一段式端到端大模型算法，将感知、预测、规划整合为一条链路，反应更接近人类驾驶习惯。

　　代客泊车实现逻辑：系统通过激光雷达扫描停车场环境并记录建图，保存收藏车位后即完成路线学习；下次驶入同一地库，车辆可沿记忆路线自主跨楼层行驶，自动泊入指定车位。

　　复杂场景应对：若目标车位被占，系统能自动寻找附近空位泊入；断头路、极窄车位等场景下，还能自动收折后视镜完成泊车。

　　三、实测表现与迭代潜力：专治“停车困难症”

　　极窄车位实测：在两侧间距不足一拳的菜市场窄车位，车辆能一把方向稳稳停入，全程无需驾驶员干预。

　　断头路泊车：针对尽头无通道的“死胡同”车位，系统可精准识别边界并一次性泊入。

　　持续OTA升级：埃安通过两次OTA新增遥控泊车、离车泊入、漫游找车位等功能，并持续优化复杂场景泊车能力，该功能具备“养成系”迭代特性。