一、今年新车仍由华为主导，两款车型进入上市倒计时

　　官方定调：余承东明确表示，问界今年上市的新车仍由华为团队主导、设计，这些车型在合作调整宣布前已由华为团队操盘完成，核心智能体验与产品定义不会因模式调整而改变。

　　车型指向：从宣发节奏看，首款新车为问界新M8，已公布“天幕青”“苍戎绿”两款新车色，并开启预热；另一款为问界M7的新款产品，与M8一同构成今年下半年的新品组合。

　　质量保障：由于是华为团队主导设计与质量保证，新车的智能化体验与品控标准与此前保持一致，消费者可放心购买。

　　二、合作模式切换：赛力斯主导，华为技术赋能

　　调整原因：赛力斯经过多年合作能力大幅提升，主动提出想自己主导问界业务，华为对此表示支持。

　　分工变化：从明年开始，问界的产品定义、品牌营销、渠道零售和服务体系由赛力斯主导，华为持续提供乾崑智驾、鸿蒙座舱等技术赋能。

　　用户权益：现有用户权益及后续服务不受影响，问界仍留在鸿蒙智行生态内，全系产品OTA升级不受影响。

　　三、华为战略聚焦“四界”，问界独立运营迎大考

　　资源倾斜：余承东宣布，华为团队接下来将聚焦尊界、享界、智界、尚界，让“四界”获得更充足资源。

　　关系定调：问界并未脱离鸿蒙智行，赛力斯董事长张兴海回应称双方“没有分手”，只是合作模式升级为“专属专营”。

　　市场检验：赛力斯将独立操盘品牌运营与新车规划，首款完全由自己主导的新车将成为检验其独立能力的关键。