神行者8作为奇瑞与捷豹路虎联合打造的豪华全地形增程SUV,其越野脱困能力不仅没有因新能源身份打折扣,反而凭借三把锁、900mm涉水深度与8000N·m轮端扭矩,成为50万内罕见的硬核越野悍将,尤其MAX+版的脱困配置已直接对标专业硬派越野车。
一、硬核越野参数:机械素质不输专业硬派SUV
全地形系统:全系标配i-ATS智能全地形系统(9种模式,自动识别6种地形准确率95%,0.5秒切换)
三把锁加持:MAX+版配备前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁,后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m
极限通过性:涉水深度900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡能力
二、动力与底盘协同:脱困时的底气来源
暴力动力输出:800V高压增程平台+双电机四驱,综合功率610kW、峰值扭矩813N·m,零百加速4.6秒
底盘响应:闭式双腔空气悬架+CCD减振,配合±10°后轮转向,在极限地形下保持车身稳定
电驱优势:电机瞬时扭矩输出特性,在砂石、泥泞等低附着力路面,四驱响应速度远超机械四驱
三、实际表现与购买价值:越野悍将的理性之选
大V实测认可:大v@越野老炮阿凯说:神行者8这脱困能力真不是花架子,三把锁加8000牛米轮端扭矩,过交叉轴跟玩似的,涉水900mm更是直接对标卫士,这价位没对手。——来源:微博
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