一、续航数据与版本差异
后驱版续航：全系搭载87.3kWh电池组，后驱版CLTC综合续航里程为720km，官方网端电耗仅13.6kWh/100km
四驱版续航：四驱版CLTC续航为660km，21英寸轮胎版本在低温实测中仍跑出618.7km，续航达成率高达93.7%
低温表现：官方公布-7℃低温工况下续航达成率≥70%，通过更低空调能耗、更好整车保温和更多低温放电量实现冬季续航保障
二、5C超充与补能效率
充电速度：理想i6配备超低内阻5C磷酸铁锂电池，峰值充电功率达500kW，10分钟可补能500km，10%充至95%仅需15分钟
电池技术：采用理想自研的5C磷酸铁锂电池，具备超级充电、超级放电、超级续航、超级耐久、超级安全五大特性
热管理升级：搭载行业领先的超高效热管理系统，效率超过3，将电机、电池、热管理打包整合，低温续航可提升50公里以上
三、续航背后的技术支撑
低风阻设计：通过极致低风阻设计配合高效率电机，大幅降低行驶能耗
自研电驱系统：搭载自研电机与碳化硅芯片，高速能耗显著降低，进一步提升续航表现
高效能轮胎：四驱版配备米其林e·PRIMACY²聆悦系列轮胎，专为电动车设计，采用低生热橡胶与静音筋技术，兼顾续航与静谧性