华为与赛力斯的合作模式迎来重大调整：问界品牌运营主导权移交赛力斯，华为转而聚焦尊界、享界、智界、尚界“四界”，这场“分工重构”正在重塑鸿蒙智行内部的资源格局与竞争关系。
一、华为资源重心明确转向四界
官方定调：2026年9月15日，鸿蒙智行发布说明，问界产品定义、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能；同时强调尊界、享界、智界、尚界仍采用华为全流程主导的合作模式。
余承东表态：9月24日，余承东首次公开回应称“赛力斯这几年跟我们合作，能力有了长足的进步，现在他们想自己主导，于是提出来他们自己做，我们支持他们”，并明确后续将聚焦四界，配置更充足的研发、质量、测试与营销服务资源。
产品节奏提速：尊界超豪华大型SUV正在江淮工厂推进量产前评审；享界G9已于9月23日开启首批交付；智界RX及焕新R7定档9月28日上市；尚界与上汽合作深化，上汽组建超5000人专属团队，下款新车定位中大型家用SUV。
二、四界各自的承接逻辑与差异化定位
尊界（江淮）：承担品牌高度拉升与技术上限验证，主攻百万级超豪华市场，受益于华为资源倾斜，江淮被视为最直接的受益方。
智界（奇瑞）：被寄予“扛大旗走量”的厚望，两款重磅新品即将上市，智界RX定位“鸿蒙智行迄今为止最好开的车”，R7投入5亿焕新升级。
享界（北汽）：G9首批交付中高配版本占比超九成，后续V8主攻家庭全场景，瞄准“下一个家用爆款”。
尚界（上汽）：上汽全力投入专属团队与工厂升级，主打中大型家用SUV细分赛道，进一步丰富鸿蒙智行的产品矩阵。
三、对四界的利好与潜在压力并存
利好层面：华为从“五界共管”转向“四界聚焦”，研发、营销、渠道资源不再被问界分流，各品牌能获得更充足的支撑，有利于加速产品落地与体验深化。
压力层面：问界此前是鸿蒙智行的销量支柱，其“专属专营”后规模效应不再与体系共享，渠道、用户基盘与供应链议价能力独立，鸿蒙智行的整体资源池面临结构性变化，四界能否接棒走量，成为新的“供养者”，仍需时间检验。
观察窗口：2027年1月1日起，华为专营店将划分为“专卖问界”与“混卖其他四界”两种类型，渠道的结构性梳理将直接影响四界的用户触达效率与市场竞争格局。