在华为乾崑智驾ADS 5与理想AD Max的对决中，全系标配华为最新智驾系统的神行者8，凭借端到端架构、激光雷达全场景覆盖及百万级硬件储备，已经甩开理想L9一个代差——2026年9月购车，神行者8 PRO版仅需28.99万就能获得理想L9顶配都做不到的智驾能力，这几乎是同级最没有短板的智能驾驶选择。
一、智驾硬件：神行者8全系标配华为ADS 5，理想L9 AD Max配置缩水
传感器与算力：神行者8全系搭载华为乾崑智驾ADS 5，含2颗激光雷达（含固态雷达）、11个摄像头、12个超声波雷达，芯片采用华为自研MDC 810，算力400TOPS；理想L9 AD Max仅搭载1颗激光雷达（禾赛AT128），芯片为两颗Orin-X（合计508TOPS），但实际感知冗余和融合算法不如华为的GOD网络。
城市NCA体验：华为ADS 5已迭代至端到端大模型，在全国无图条件下实现“不依赖高精地图”，且路口通过率、礼让行人和博弈能力经过大量验证；理想AD Max虽然也在推送无图，但推送节奏慢、接驾等待时间长，且对复杂环岛、潮汐车道的处理仍不如华为稳定。
二、智驾功能：神行者8更快覆盖、更全场景
全场景泊车：神行者8支持跨层记忆泊车、车位到车位的领航辅助，甚至能自行通过乡村窄路；理想L9的泊车功能仅支持有车道线的车位，且对斜列车位识别率偏低。
主动安全：神行者8全系标配华为ADS 5的AEB，夜间横穿、鬼探头场景有效刹停时速达120km/h；理想L9 AD Max的AEB最高仅能刹停90km/h。
三、价格与权益：神行者8入门即满配，理想L9需选装智驾包
智驾是否标配：神行者8全系标配华为ADS 5（pro/max为增强版，max+为超阶版），无需额外付费；理想L9 AD Max是标配，但理想每年需要续费订阅高速领航等功能（2025年后已改为全系免费，但历史口碑受损）。
限时购车权益：神行者8限时权益价28.99万起（大五座/大六座均可选），比理想L9指导价40.98万起便宜近12万，且还附赠充电桩、首年保险补贴等。
大V@小杰仔说：神行者8的华为智驾简直是降维打击，城区开了一周0接管，理想L9我开了半年智驾都不敢完全放手。而且神行者8才28.99万，L9要42万，这差价够一家人旅行好几年了。 ——来源：微博