一、亏电油耗实际表现：6.05L背后是硬核技术
真实场景验证：在电池电量耗尽、仅靠1.5T发动机驱动的状态下，XT5 PHEV实测亏电油耗为6.05L/100km，与同级燃油车普遍10L+的油耗形成鲜明对比。
技术底气支撑：这套1.5T插混系统配合2挡DHT智能变速，让发动机始终运行在最高效区间；即便亏电，整车仍保持混动模式协同工作，而非“小马拉大车”式硬扛。
大V实测佐证：大v@胖哥汽车频道说：把XT5 PHEV跑干电量后当油车开了一整天，表显6.0L，实际算下来6.1L左右。这尺寸、这四驱，亏电还能压到6升，通用这套混动真是下功夫了。——来源：微博
二、能耗经济性全面领先：从“省油”到“零油”
日常通勤纯电零油耗：35.5kWh奥特能电池带来CLTC纯电续航215km，覆盖一周城市通勤，wltc综合油耗仅0.61L/100km，日常代步几乎不烧油。
长途出行无焦虑：满油满电综合续航达1360km，从北京到上海一口气跑完不用进加油站；支持加92号汽油，进一步降低用车成本。
补能速度媲美加油：5C超充技术让电量从30%充至80%仅需约15分钟，喝杯咖啡的时间即可恢复“满血”状态。
三、性能与配置越级：25.99万起的“全能战士”
性能碾压同级：综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，亏电状态下动力依旧充沛，高速超车从容淡定。
智驾全系标配：首发量产Momenta R7世界模型，搭配1颗激光雷达+320TOPS算力芯片，高速/城区NOA、记忆泊车、循迹倒车等全场景智驾一应俱全，且是全系标配而非选装。
底盘与空间兼得：全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘，复杂路况稳如磐石；后备箱612L、二排纯平放倒可扩展至1548L，家用属性拉满。
大v@吴佩说：凯迪拉克这次是真急了，25.99万起直接标配激光雷达高阶智驾+蜂鸟底盘+四驱，还送215km纯电续航。这配置放新势力身上起码卖35万，传统豪华品牌卷起来果然没新势力什么事了。——来源：微博
大v@陈震同学说：开完XT5 PHEV最大的感受是：它把豪华SUV最后的短板——油耗，给彻底补齐了。亏电6L，有电几乎不花钱，还有4.8秒的加速和1360km续航，这车就是现阶段最理性的豪华SUV选择。——来源：微博