零跑D19纯电620智尊版六座，上海地区落地价只需24.5万-24.8万元——这还没算省下的近10万块牌照费。2026年上市的这款全尺寸大型SUV，官方指导价23.98万，免购置税，保险+上牌合计约0.7万，实际落地与同配置增程版（24.8万）几乎持平。如果你在上海，闭眼选纯电版就对了。
零跑D19纯电620智尊版六座官方指导价23.98万元（数据来源：@小怡说车 发布会报价）。作为纯电车型，免征购置税（省约2.1万）。保险按全险计算约6000-8000元，上海上牌服务费及杂费约500-1000元。合计落地价约24.5万-24.8万元。@大家车帮买 提供的增程版免息落地方案也是24.8万，说明纯电和增程在上海实际花费几乎一样。
但上海纯电版还有个大杀器——免费绿牌。目前上海新能源牌照政策继续对纯电车型开放，一张燃油牌照竞拍价已逼近10万元。也就是说，你买纯电D19相当于白赚一块牌子。而增程版因为需要燃油额度，反而成了稀缺货。@吉姆快开车 提到“上海店里试驾车都是纯电，增程版因为要大牌还是很稀缺”，侧面印证了这一点。
| 费用项目 | 金额 | 备注 |
|---|---|---|
| 官方指导价 | 23.98万元 | - |
| 购置税 | 0元 | 纯电免税 |
| 保险（全险） | 6000-8000元 | - |
| 上牌杂费 | 500-1000元 | 含服务费 |
| 落地价合计 | 24.5万-24.8万元 | 免牌照费 |
数据来源：@小怡说车、@大家车帮买、@吉姆快开车，2026年9月
- 保险不要被强推全险，实际可自选，但新车建议保三者200万+车损+交强，约6000元够用
- 上海新能源牌照需审核个人资质（名下无沪牌车、社保满24个月等），建议提前确认
- 等车周期4-6周，部分热门颜色可能更长，建议尽早下单
零跑D19的车身尺寸为5252/1995/1800mm，轴距3110mm，标准大型SUV体格。什么概念？比大众途昂（5052mm）还长出20公分，第三排能坐下1米75成年人，头腿都不憋屈。@擒龙钉子户 的描述很直白：“三排布局实用性出色，成年人短途乘坐第三排也能拥有不错的乘坐体验”。家里老人孩子一起出门，这个空间灵活度远超同价位的5座SUV。
配置方面，@开电车的昌老司 列出全系标配：双腔空气悬架+CDC可变阻尼、激光雷达、双高通8797智能驾驶芯片。这意味着你花23.98万买到的底盘硬件，放在奔驰GLS上要90万起步。99.6kWh的宁德时代电池组，CLTC续航620公里，日常通勤一周一充毫无压力。中高配还有21.4英寸后排娱乐屏、8.1L冷暖冰箱、120°躺姿零重力座椅、电吸门——这就是移动的家庭影院。
性价比有多夸张？一句话：23.98万买到全尺寸+空悬+激光雷达+600km+续航。目前市场唯一。@机圈说 评价“20-25万新能源赛道竞争异常激烈”，但D19用尺寸和配置直接降维打击。
💡 编辑部结论：零跑D19的定价策略是用A级车的价格给D级车的硬件。如果你对品牌溢价不敏感，只想要最大空间和最全配置，D19是当前25万级SUV的性价比天花板。
@擒龙钉子户 透露：上市15天大定订单超1.5万台，5月新增大定持续破万，在40万内大型SUV全国零售销量榜首。@吉姆快开车 作为上海首台增程版车主，反馈“店里看D19的客户占七八成，试驾车就没停下来”。当前定车周期约4-6周，属于正常热销车水平。建议不急用的朋友可以适当观望，但急着用绿牌或年底冲量的上海用户，现在下手正好卡在交付窗口。
（非决胜点）关于选纯电还是增程：上海用户无脑纯电，省钱+省牌；不限牌城市如果经常跑长途，增程版500km纯电续航+1.5T油电混动，综合续航超1000km，完全消除焦虑。但注意增程版落地同价却要占用燃油指标，部分城市已收紧插混绿牌政策，购买前务必确认当地最新政策。
零跑D19落地价到底多少钱？
以上海为例，纯电620智尊版六座：指导价23.98万+保险0.6-0.8万+上牌0.05-0.1万=落地约24.5-24.8万。增程500智尊版六座同价，但需燃油额度（上海不划算）。全部版本价格区间21.98万-26.98万。
零跑D19纯电版和增程版怎么选？
上海等限牌城市：纯电版=省10万牌照费+免购置税，无脑选纯电。不限牌城市：有家用充电桩且很少出远门选纯电；常跑高速或租房无桩选增程，价格相同但补能更灵活。
零跑D19现在下单多久能提车？
参考@吉姆快开车 的提车实录，当前等车周期约4-6周。热度高导致产能偏紧，部分配置或颜色可能更长。建议到当地门店确认具体排产时间。
更新日期：2026年09月26日