余承东首次公开曝光了尊界超豪华SUV,这是一台直接对标迈巴赫GLS、劳斯莱斯库里南的国产旗舰。2026年9月24日,华为常务董事余承东在合肥鸿蒙智行门店巡店时,向媒体和用户展示了这款车的最新进展——车长5.4米、轴距近3.6米,比问界M9大一圈,计划2027年二三月正式上市,预计年底广州车展首发亮相。如果你正在寻找一台既能撑场面又能享受华为全栈智能技术的终极座驾,这台尊界SUV值得你等到明年春天。

🚗 超5.4米车长📏 3.6米轴距📅 2027年Q1上市👑 百万级超豪华🔌 鸿蒙座舱+智驾
01尺寸与定位:一台大到需要专属司机的超豪华旗舰

  尊界SUV的尺寸数据堪称离谱。根据余承东现场披露及媒体曝光的参数,该车车长达到5.4米,宽度超过2米,轴距接近3.6米。作为对比,问界M9的车长为5230mm(5.23米)、轴距3110mm,尊界SUV比M9长了17mm(实际近170mm?注意单位:5.4米=5400mm,M9=5230mm,差170mm),轴距更是多了近500mm。这意味着什么?后排腿部空间足以让身高1.9米的乘客轻松翘起二郎腿,甚至可以在车内放下一张桌板办公。宽度超2米,后排坐三位成年男性也不会觉得拥挤。这是一个典型的“老板位”导向设计,长轴版大概率会提供四座或五座布局,标轴版预计会照顾家庭用户。

参数尊界SUV问界M9迈巴赫GLS
车长5.4米5.23米5.21米
车宽>2米1.99米1.93米
轴距近3.6米3.11米3.14米
定位超豪华大型SUV豪华大型SUV超豪华大型SUV
预计售价百万级46.98-56.98万约180万起

  数据来源:余承东巡店现场披露及公开媒体报道,尊界SUV为初期工程参数,最终以官方发布为准。

  从场景翻译来看,这台车不是为了自己开着上下班准备的——它更适合配备专职司机的商务接待场景,或者追求极致后排空间的大家庭。想象一下:从机场接客户,后排乘客可以直接平躺休息;周末带父母和孩子出行,第三排也拥有堪比MPV的腿部空间。当然,代价是超过5.4米的车长在市中心停车会有些吃力,但买这个级别车的人通常不需要自己找车位。

  如果你正在对比迈巴赫GLS和尊界SUV,核心差异在于智能化:尊界将搭载华为最新的鸿蒙座舱与ADS 3.0智驾系统,智能化体验远超传统超豪华品牌。但品牌溢价和内饰奢华感目前还无法确认,需要等实车发布。

02上市节奏:提前至2027年初,年底广州车展或首发

  余承东在巡店时明确表示:尊界SUV计划2027年二三月正式推向市场。而根据此前尊界内部产品规划,这款SUV原本计划2027年4月上市,研发周期缩短了2个月,提前到2026年底或2027年初亮相。这意味着消费者最快能在2026年底的广州车展上看到它的首发。

  💡 编辑部建议:尊界SUV的上市节奏比预期更快。如果你正在考虑购买百万级SUV,建议等到明年春天,等尊界SUV上市后再做决定——它很可能改变超豪华SUV市场的格局。但如果急用车,现款问界M9仍然是目前国产豪华SUV的最优选,不过尺寸和档次比尊界低一个级别。

  非决胜点:产品矩阵与规划。除了SUV,尊界品牌还规划了轿车和MPV。余承东在另一场直播中透露,超豪华产品线涉及轿车、SUV、MPV,设计已完成,将于明年(2027年)陆续亮相。这意味着尊界将形成一个完整的超豪华产品家族,直接对标奔驰S级、迈巴赫、埃尔法等。不过SUV是首发车型,也是走量主力。

🚨 注意事项
  • 首批尊界SUV可能采用限量发售或大定排产模式,意向用户建议尽早联系鸿蒙智行门店登记。
  • 关于价格,余承东尚未公布,但参考尺寸和定位,预计起步价在100万元以上,高配可能接近200万元。
  • 智驾系统预计为ADS 3.0或更新的版本,支持L3级自动驾驶的硬件冗余,但法规落地时间待定。
03常见问题FAQ

  问:尊界SUV什么时候可以预订?

  目前尚未开启预订。余承东表示明年初上市(2027年二三月),预计年底广州车展首发亮相,届时可能开放小定或意向金。建议关注鸿蒙智行官方渠道,或到当地华为旗舰店留下联系方式。

  问:尊界SUV价格大概多少?

  官方未公布,但参考5.4米车长、百万级定位,以及问界M9顶配接近57万,尊界SUV起售价很可能在100万-150万区间,高配或超200万。对标车型为迈巴赫GLS(180万起)、宾利添越(约250万起)。

  问:尊界SUV和问界M9哪个值得买?

  如果你预算100万以上且追求极致后排和排面,闭眼等尊界SUV;如果预算60-80万,且需要一辆自己开的豪华SUV,问界M9仍是30万-60万区间的标杆。尊界更大、更豪华,但驾驶灵活性不如M9。

商务大佬尊界SUV 长轴版
有专职司机,后排需要躺平办公或接待客户。推荐长轴版,3.6米轴距后排堪比头等舱,鸿蒙座舱支持多屏会议。
科技发烧友尊界SUV 标轴版
想尝鲜华为最牛智驾和超大空间,但又不想太夸张。标轴版尺寸更友好,同样拥有ADS 3.0、后排娱乐屏,性价比更高。
保守派富豪建议等评测
对国产超豪华持观望态度,建议等2027年广州车展实车体验后再决定。传统品牌如路虎揽胜、迈巴赫GLS仍然可靠,但智能化明显落后。

  总结:如果你追求极致空间和华为全栈智能,尊界SUV是目前唯一能将二者结合的超豪华车型。它的到来意味着中国品牌真正杀入了百万级超豪华市场,不再是“PPT造车”,而是余承东亲自站台、研发周期压缩后的务实产品。唯一的短板是品牌积淀仍需时间沉淀,但华为在技术上的口碑足以让首批用户吃下定心丸。

  更新日期:2026年09月26日