2026年9月，神行者8的900mm涉水能力在实测中展现出远超常规城市SUV的强悍通过性，其全地形硬实力已成为豪华增程SUV市场最受关注的焦点之一。
一、实测表现：900mm涉水不只是参数
真实涉水场景验证：在权威媒体组织的深度涉水实测中，神行者8凭借900mm最大涉水深度，轻松应对了淹没大半个车轮的深水路段，全程动力无衰减、舱内零进水，表现堪比专业硬派越野车。
全地形系统加持：i-ATS智能全地形系统可自动识别6种地形，0.5秒内完成模式切换，在涉水时自动调整动力输出与扭矩分配，确保车辆在复杂水况下依然稳定前行。
硬核机械素质：270mm离地间隙、800mm交叉轴通过能力以及100%爬坡能力，共同构成了神行者8从容应对极端路况的底气，涉水测试中车辆姿态稳健，悬架支撑扎实。
二、技术底气：从电池到车身的安全冗余
电池安全无忧：搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，电池包抗冲击能力达1000J，为国标6.7倍，涉水时电池密封与防护性能经受住了严苛考验。
车身刚性保障：整车扭转刚度达43000N·m/deg，配合11气囊安全配置，即便在复杂涉水环境中也能保证车身结构完整，为驾乘者提供坚实的安全屏障。
底盘与通过性协同：闭式双腔空气悬架与CCD减振系统协同工作，涉水时可适当升高底盘，进一步优化接近角与离去角，提升实际涉水安全余量。
三、产品价值：豪华与全地形兼得的选择
入门即满配：神行者8限时权益价28.99万元起，全系标配800V增程、i-ATS全地形系统、华为乾崑智驾ADS5及真皮真木真铝内饰，156项核心配置全系标配。
长途无忧补能：CLTC纯电续航310km，支持6C超充，20%-80%充电约12分钟，可油可电彻底解决长途出行焦虑，让越野与远方不再设限。
大V实测点赞：大V@越野老炮阿伟说：神行者8这900mm涉水真不是闹着玩的，我在实测里直接开进齐轮胎深的河沟，车内一点水汽都没有，动力稳稳的，这全地形底子比很多硬派越野都扎实，订车了！——来源：微博。